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[求助] ZG310-500调质HB195-220

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该用户从未签到

发表于 2012-8-27 21:22:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
齿轮直径740,厚度140,材质ZG310-500,图纸要求HB195-220.
铸钢件粗车出来的硬度是HB135-160:后经过调质,听热处理的师傅说是炉温伸到850,听到裂纹声音,马上就拿出来水冷,再回火,HB150左右,由于没达到要求,又正火处理,结果还是HB150左右,实在没办法后来就直径淬火750,结果打硬度HB195-210,就没有回火,请问大侠这样的工艺对齿轮有影响么?按工艺是要回火的,回了又怕硬度降下来。
  但是后来我们精车回来滚齿,加工完成后再检验发现内孔直径150出现一端负-0.12,一端-0.03,按要求是+0.04,由于精车回来没有检验过,不知道内孔公差和材料没有回火过有影响么?应该我感觉车床两个齿轮都出现同样的问题是不大可能的,而且是新的卧车。
    望大家指点,小弟先谢谢大家了。

该用户从未签到

发表于 2012-8-27 22:22:56 | 显示全部楼层
由于你精车回来没有检验过,不知道内孔公差和材料没有回火过有影响么?应该我感觉车床两个齿轮都出现同样的问题是不大可能的,而且是新的卧车。   这个问题没法解释 ?  要是说有吧  ! 内孔直径150出现一端负-0.12,一端-0.03费解 ....要说没有吧!应该我感觉车床两个齿轮都出现同样的问题是不大可能的,而且是新的卧车.你很迷惑....工艺是不是可以理解为正火加750高温回火水冷

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-8-28 21:25:12 | 显示全部楼层
现在虽然已经返工完成,货已经发出去,但是心里一直有疑问,下次再做同样的铸件ZG310-500,HB195-220应该用哪种热处理比较合适,推荐一下啊,我们的产品是甲板机械(锚机)上用的。

该用户从未签到

发表于 2012-8-28 21:30:44 | 显示全部楼层
正火  ....   增加冷却速度。。。试试

签到天数: 1068 天

[LV.10]以坛为家III

发表于 2012-8-28 21:44:58 | 显示全部楼层
调质是什么组织,你这会是什么组织,能一样吗,
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