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[求助] 急急急求模具中心下沉

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该用户从未签到

发表于 2011-12-1 12:47:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
本帖最后由 excellence 于 2012-2-13 16:06 编辑

各位师傅
       我做了两个铝合金汽车轮毂的模具材料是H13 直径是450 圆形重量是51kg 中间有一个直径90的左右的圆形洞 .我采用反正面相合 45度角装炉 用的真空644的炉子   用的温度是550 保温30分钟  850保温30分钟  980  保温90分钟  930在热室拿出来然后冲了氮气下油  5分钟  出炉油青烟 然后   直接回火 580保温3个小时   600  保温3个小时  都是空冷没用风扇吹  客户要求硬度40到45直接   咱们做出来的硬度是43      但是中空位置上里延伸110左右 有变形   下沉40丝 左右    外沿上面300多是正常的        这个变形时怎么个原因造成的    客户要求我们下沉不要超过20丝    求各位师傅  帮帮忙

该用户从未签到

发表于 2011-12-1 15:15:06 | 显示全部楼层
最好能提供图片,你的工艺是如何确定的?

签到天数: 1387 天

[LV.10]以坛为家III

发表于 2011-12-1 20:11:37 | 显示全部楼层
连着看了好几遍,都没有看明白是怎么个变形,实在是个人理解能力有限呀.如苏生讲,发张图片吧.
H13用980度保温,是值得的商榷的。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-12-1 21:32:29 | 显示全部楼层
就是模具的最中间的位置 有下沉的30多丝   

该用户从未签到

发表于 2011-12-2 08:09:51 | 显示全部楼层
这类的模具我接触过,我做的是汽淬,最需要关注的就是冷却风流冷却的模具位置。
你是油淬,那么入油必须要详细考虑的。

该用户从未签到

发表于 2011-12-2 08:20:48 | 显示全部楼层
你现在也没什么好的方法来返修,问问模具设计的人是否有办法补救。
要么就是退火,变形处施压加热淬火,效果不会太理想。

签到天数: 14 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-12-2 14:22:26 | 显示全部楼层
这样的模具我们基本上两天做一次,我们用1040汽淬 620回火  没有不良后果.你用油淬 45度角摆放的装炉方法,变形是必然的.

该用户从未签到

发表于 2011-12-2 16:19:09 | 显示全部楼层
对真空炉来说,你的预热时间也太短了吧

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-12-4 14:08:55 | 显示全部楼层
郁闷今天又做了两个模具  上次下沉的地方 这次鼓出来50丝   郁闷啊

签到天数: 14 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-12-4 16:39:09 | 显示全部楼层
加热速度太快了,让你预热时间长点你就是不听

该用户从未签到

发表于 2011-12-13 10:01:30 | 显示全部楼层
10楼说得对啊,你加热速度台快了,均温时间太短,工件内外温差很大,各种转变不同时,造成很大的应力,导致中空的地方变形了

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-2-25 01:11:17 | 显示全部楼层
是热稳定性不够,把回火温度提高,降低模具硬度,或者提高淬火温度,提高回火温度,硬度调整在40-42之间,就把问题解决了。否则,你把硬度提高,变形更厉害的 。

该用户从未签到

发表于 2012-2-25 10:29:19 | 显示全部楼层
自己的一点建议:
1.550保温不低于30分钟,850保温1小时,淬火温度应不低于1000度,保温 不少110分钟。
2升温速度:升850控制在5-6度每分钟,升1000控制在4-4.5度每分钟。
3最好气淬火

该用户从未签到

发表于 2012-9-27 21:07:27 | 显示全部楼层
我这里也是大约两天一炉这样的铝合金轮毂模,H13料,要求HRC40-45,真空气淬。工艺是90分钟升至850度,保温90分钟,30分钟至1030°C,保温90分钟。0.5-0.6MPa气压,冷却60分钟。620°C4H,而后610°C4H回火。模具一般都下沉40-100丝不等。我们的留量是单边1毫米。669型10bar炉子。这是装炉量300公斤以下情况,装炉量大时时间加长,有时增加一段预热。有些模外径有580毫米。请问7楼,你能做到没问题是不是不变形?能不能说说你的工艺?
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签到天数: 207 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2012-11-29 20:56:44 | 显示全部楼层
如果材料可以的话,不建议油冷。油冷即使有预冷但是变形量还是大。
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