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【文章名称】:20CrMo碳氮共渗工艺改进
【发表期刊】:《汽车齿轮》 2006年01期
【作者】:宗剑宏 (常州齿轮厂技术中心)
【摘要】:
【关键词】:金相组织 碳氮共渗工艺 化合物 残余奥氏体 马氏体转变 扩散时间 碳势 汽车齿轮 工艺改进 渗层
【正文快照】:一、课题由来 20CrMo作为齿轮材料由于它的经济性和良好机械加工性被广泛应用。但与20CrMoTi比无钛元素,因此其渗速慢金相组织不易控制。在本厂热处理生产20CrMo齿轮过程中存在因马氏体、残余奥氏体等组织超差而返修现象较多,普遍反映金相组织难以控制。另外热处理生产每班8小时调整为每班6小时,时间紧,问题更加突出,不但组织超差多,而且还存在浅层。原来碳氮共渗工艺已不能满足现在生产,因此必须制订一个满足现在生产实际新的碳氮共渗工艺。 |
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