谁见过这样严重的网状渗碳体？

qinqiang268

这是我发现的渗碳件表面网状渗碳体。不知各位是否见过这样严重的网状渗碳体？为什么网络这么大？

jack-mj

当然见过啊

是渗碳时间过长的缘故，

可以告诉这材料的热处理过程吗？？

[ 本帖最后由 stigershu 于 2009-8-6 12:51 编辑 ]

qinqiang268

我这材料是20Cr，经井式气体渗碳、降温直接淬火＋回火后的组织。
为什么出现这么粗大的网状渗碳体？不明白。

周建国

渗碳时间过长也不一定会产生此类缺陷。此材质属于粗晶粒钢（不适宜直接淬火处理），过高的渗碳碳势和过短的扩散时间，都会照成最终的表面碳浓度过高而使碳化物呈现你所描述的现象。

[ 本帖最后由 周建国 于 2009-7-3 17:53 编辑 ]

横笛吹雨

周工所言极是，并且我觉得渗碳温度也应该偏高才会有那么粗大的晶粒。

江湖一狼

本质粗晶粒钢会随着温度的升高晶粒会粗大  当达到特定温度的时候会迅速长大  一般温度是950度以上 根据你的图片看  可能是加热温度过高 渗碳碳势过高和渗碳时间过长所致  建议本质粗晶粒钢进行预冷或二次淬火

老热工

我过去见过。为工艺的事，我还和当时的班长闹得不好。后来我有了指挥权了，他也只能听我的，才没有了这事。原因和措施前面几位讲了。

ssqfaw

呵呵！20Cr渗碳产生这么严重的碳化物是见过的，你的工艺有点问题，渗碳后扩散—缓冷—再加热—淬火，问题就解决了！

qinqiang268

那样不是成本高吗！公司只考虑节约成本，不会采用重新加热淬火的工艺。

横笛吹雨

该产品对金相组织没有要求吗？
节约成本也应该以保证产品质量为前提。

qinqiang268

对金相组织是有要求的，M 1～5级、K 1～5级；但内部通知20Cr渗碳允许7级合格。

[ 本帖最后由 qinqiang268 于 2009-7-4 17:57 编辑 ]

横笛吹雨

1、以你们的产品检验标准，现在的M、K级别评定几级？
2、你们的客户是不是没有检验手段从而可任由你们自定标准？
3、该产品最后还磨削加工吗？可要当心磨削裂纹。
4、零件本身的服役条件是否允许这种组织？

[ 本帖最后由 WJFU66 于 2009-7-4 10:02 编辑 ]

qinqiang268

1.上图M 7～8级、K  8级；
2. 客户有要求，1～5级合格；
3.后续有磨削加工；磨裂时有出现，但烧伤经常出现！
4. 肯定不允许！
图片上是我曾经发现的，当然已判废！只是想让大家讨论——为什么出现这么粗大的网状渗碳体？而且网状渗碳体出现这么深！

周建国

内控7级以内，而要求为5级以内，不知你们是遵循什么规则？一般应该内控的组织要小于技术要求的组织才行啊？我们公司的产品是技术要求5级以内，而内部控制是按照3级以内控制的。至于为什么会出现楼主的现象，应该前面的同仁都已经概括进去了，原因也就是那么多。其中材质，温度，碳势，淬火方式是主要的原因。

mishq

我想你们用的不是国标吧，国标1~3级合格，四级需协商。
汽车标准1~5级合格。
为了质量，不惜成本；为了交期，不惜成本；当质量与交期矛盾时以质量为先  这是我们的理念，不知楼主所在的公司怎么在行业立足！

水滴

最主要的原因是碳势太高了，扩散时间短程了。

TYT0861

强渗碳时，碳势太高了（一般要求为0.9-1.05%），后期扩散不够。

qinqiang268

碳势太高的话会导致表面碳化物呈堆积状，有时呈大块、小半网状渗碳体；而这个表面没有大块状渗碳体出现，而是出现了大网状渗碳体，且很深！
我分析是原始组织表面粗大所致。

天天小非

我分析一下，存属于个人观点：
1.材料渗碳前晶粒粗大，渗碳过程不可能细化晶粒，导致晶粒遗传产生粗大马氏体组织。
2.渗碳温度高。渗碳温度高相应的渗碳速度快，到只晶粒粗大和碳浓度高，形成网状碳化物，其实该过程没有必要体现渗碳时间长，高温渗碳本身就增加了渗碳速度。

热处理技师

他应该说出自己使用的渗碳温度，时间不是主要的。