发动机齿轮断裂失效分析

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【外文题名】Tooth fracture failure analysis of engine Gear
【作  者】 史秋月1;颜士杰2;马冬威1
【刊  名】 金属热处理
【出版日期】2019
【期  号】第A1期
【影响因子】0.7060(2021)
【作者单位】湖北汽车工业学院材料科学与工程学院；神龙汽车有限公司
【关键词】齿轮；20CrMnTi钢；渗碳；断裂；失效分析
【参考文献格式】史秋月1,颜士杰2,马冬威1.发动机齿轮断裂失效分析[J].金属热处理,2019,(第A1期).
【摘 要】某载重车发动机上的20CrMnTi钢制齿轮运行5万公里后断齿,对失效齿轮的化学成分、显微组织和渗碳层显微硬度进行综合分析,并采用扫描电镜和能谱仪分别对断口形貌及夹杂物进行观察和微区成分分析。结果表明,齿根晶界氧化层较深及硬化层深偏上限,是造成早期应力腐蚀疲劳断裂的主要原因。