碳钢轴承是什么钢

WSM883 · 发表于 2008-12-28 12:01:13

请问各位大虾：碳钢轴承是什么牌号钢？是低碳钢渗碳？还是中碳钢？高碳钢？或者是随便，怎么便宜怎么做？

[ 本帖最后由 xhlhz 于 2009-3-19 17:02 编辑 ]

戴铭 · 发表于 2008-12-28 19:10:48

可参考高碳工具钢

戴铭 · 发表于 2008-12-28 21:06:50

没做过。不过套、瓦、干磨轴的都有用的，那么在他们与标准轴承之间有碳钢轴承的位置。
不知道你的目的，实际低碳马氏体钢、中碳钢、高碳钢都可用。表面处理就失去意义了，就是要最低成本满足功能。

华海 · 发表于 2008-12-29 09:59:36

低碳马氏体钢---要渗碳.、中碳钢、高碳钢都可用，根据客户合同生产。

renbenfg · 发表于 2008-12-29 16:18:55

如果是玩具轴承，普通低碳钢就可以了。
如果是门窗轴承，在国外用45＃钢和渗碳钢的都有。
如果是铁路轴承，优质低碳钢渗碳。

WSM883 · 发表于 2009-1-4 17:39:52

听做过的说是用45#钢做，要渗C，具体怎么热处理不知道。有知道吗？45#钢怎么渗C？

天字一号 · 发表于 2009-1-6 19:09:09

根据你所需要来选择钢种，最常见的就是GCr15，GCr15SiMn！还有渗碳轴承钢，高温轴承钢，不锈轴承钢，军甲钢.....看你在那方面应用了！
具体条件具体分析
你所说的45钢渗碳，你应该学过渗碳的原理吧？920度渗碳，根据套圈的薄厚来确定渗层的深度，和渗碳所需要的时间，保温后遇冷到830--860淬火！
之后在进行回火，就这样
渗碳的好处是表面有高的硬度，心部有足够的韧性
我的解释就这么多
不对的地方还请指教

WSM883 · 发表于 2009-1-8 12:24:02

您说的很对，我们考虑用碳钢是因为有外商要求价格低，同意用廉价材料，况且早有人用。听做过的两家企业都说用45#渗C，但怎么具体热处理说不出。45钢渗碳难理解。
45钢渗碳，你应该学过渗碳的原理吧？920度渗碳，根据套圈的薄厚来确定渗层的深度，和渗碳所需要的时间，保温后遇冷到830--860淬火！那不裂才怪呢！！！

请求 · 发表于 2009-3-19 12:22:07

那不是向你所说的那样，看产品是什么厚度了，小工件用网带做，那是非常之好，如果是用模具工艺炉，那不需这样处理的，

yawa2046 · 发表于 2009-3-22 20:50:32

楼主是否想问普通碳素钢做轴承是否合适？
我可以明确回答你，不行。碳素轴承钢是相对于高碳铬轴承钢而言，但冶炼和验收基本按高碳铬轴承钢要求控制，化学元素中除C和Cr与高碳铬轴承钢不同外，其它元素要求，包括氧含量、非金属夹杂物等控制同高碳铬轴承钢基体相同，碳素轴承钢常用的有SAE1055、SAE1070、CF53等。现在有些厂家常用普通碳钢55#和65Mn来代替碳素轴承钢，本人认为是利益驱动，随着市场的完善和客户要求的提高，碳素轴承钢前景良好。

lyjpeer · 发表于 2009-3-23 11:20:20

低碳钢多为20Gr钢,中碳的话多为45钢

落星如雨 · 发表于 2009-5-29 17:44:35

慈溪有很多采用45＃钢

dhzhou888 · 发表于 2009-5-31 14:15:46

渗碳的比较多．轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。

lyjpeer · 发表于 2009-6-1 16:57:43

一般可用20Cr、G20CrMoTi等等

lpl24 · 发表于 2009-6-2 10:00:26

对于部分承受负荷不大，但也要求一定的耐磨性与接触疲劳性能的轴承零件，采用低碳钢冲压成型，然后采用渗碳或碳氮共渗工艺进行表面强化，满足使用要求。

zlh8189 · 发表于 2009-6-5 16:43:31

碳钢轴承一般用Q235等低碳钢材料，主要用于家具轴承等行业

天天小非 · 发表于 2009-6-6 14:32:37

楼上几位的回答我第一次听说，轴承可以采用那么多材料进行渗碳处理。我就知道符合GB/T3203《渗碳轴承钢》的材料一般进行渗碳处理做轴承。包括G20CrMo、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、G10CrNi3Mo、G20Cr2Ni4MoA、G20Cr2Mn2MoA.

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