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[求助] 35CrMo提高韧性

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该用户从未签到

发表于 2008-7-5 13:12:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
35CrMo锻件,锻后退火,粗车后正火,精加工后淬火。这样的热处理工序安排,对提高韧性有好处吗?

该用户从未签到

发表于 2008-7-5 13:52:28 | 显示全部楼层
不明白你的意思,按常规做法35CrMo应该是锻后正火加高温回火,再粗车后调质.

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2008-7-5 21:58:42 | 显示全部楼层

回复 2# 的帖子

不做调质处理,是淬火。用正火作预备热处理。

该用户从未签到

发表于 2008-7-5 22:06:46 | 显示全部楼层
有好处。一般来说锻后正火即可,但是如果退火+正火,会是材料的韧性提高。
这里的疑问是你们精车后淬火(楼主说不是调质),不怕脱碳?不怕变形吗?你们留的磨量是多少啊?
如果说是淬火,那么这个工艺的安排还是值得商榷的。

签到天数: 1393 天

[LV.10]以坛为家III

发表于 2008-7-6 09:26:44 | 显示全部楼层
应是锻后正火.车加工.谇火.磨加工.韧性与硬度有关.

该用户从未签到

发表于 2008-7-6 09:52:24 | 显示全部楼层
我前两天刚接触过这个材料,抗拉强度大于980,做力学实验,没达标

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2008-7-6 10:19:16 | 显示全部楼层
该钢采用马氏体等温淬火,特别是在片状马氏体开始析出区等温淬火,强韧性最好。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2008-7-6 11:18:38 | 显示全部楼层
原帖由 阿梁 于 2008-7-5 22:06 发表
有好处。一般来说锻后正火即可,但是如果退火+正火,会是材料的韧性提高。
这里的疑问是你们精车后淬火(楼主说不是调质),不怕脱碳?不怕变形吗?你们留的磨量是多少啊?
如果说是淬火,那么这个工艺的安排还是值得商榷的。 ...

磨余量单边0.3~0.35。没有发现有脱碳,变形要看形状。

[ 本帖最后由 zjjxtch 于 2008-7-6 11:20 编辑 ]

签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2008-7-12 18:41:15 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

不好,如果要淬火的话,就应该加上回火处理。正火工艺如果设计的好的话,也可以通过控制晶粒的大小来达到提高韧性的目的。

该用户从未签到

发表于 2008-7-12 18:49:28 | 显示全部楼层
原帖由 霜月 于 2008-7-6 10:19 发表
该钢采用马氏体等温淬火,特别是在片状马氏体开始析出区等温淬火,强韧性最好。


请帮忙把35CrMo的等温转变曲线传上来看看,谢谢了 :lol

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2008-7-12 19:21:16 | 显示全部楼层

回复 10# 的帖子

淬火肯定要回火的啰!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2008-7-12 19:25:52 | 显示全部楼层

回复 11# 的帖子

有篇文章不知是否对

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签到天数: 5 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2008-7-12 20:26:05 | 显示全部楼层
不管怎么说,只要有预备热处理进行了细化晶粒处理,那么它对韧性是有好处的。

该用户从未签到

发表于 2008-7-12 20:48:09 | 显示全部楼层
原帖由 zjjxtch 于 2008-7-12 19:25 发表
有篇文章不知是否对


对啊,这确实不错的工艺,我也用过的,结果与其相符,放心使用吧

该用户从未签到

发表于 2008-7-13 08:26:29 | 显示全部楼层

回复 6# 的帖子

我们的零件每一批都要做力学性能,通过油水混淬后强度大于965MPa,冲击大于AKv70
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