请教一下，轴承套圈渗碳后是涨大还是缩小

刘武乐 · 发表于 2013-2-28 13:31:38

渗碳轴承钢渗碳后一般是缩的，但是不能一概而论。

maike · 发表于 2013-2-28 13:50:41

齐工您好！渗碳的产品一般都会以缩为主，楼上说的对。但是对于一些超薄和超厚的就不一定了。
这还和整个操作过程有关的。

maike · 发表于 2013-3-1 07:48:34

qixguo74 发表于 2013-2-28 14:59
多谢各位回复，我们做过一个测试，结果是渗碳后外径涨大，内孔缩小，圈的软车图纸请看附件。材料相当于20Cr ...

齐工的产品不是图纸这个啊！图纸那个产品是背衬轴承不啊！
这个两边涨的情况在渗碳上我没有碰到过，但是在贝氏体淬火上我是碰到过。

qixguo74 · 发表于 2013-2-28 14:59:02

多谢各位回复，我们做过一个测试，结果是渗碳后外径涨大，内孔缩小，圈的软车图纸请看附件。材料相当于20Cr2Ni4Mo

maike · 发表于 2013-3-6 10:29:13

qixguo74 发表于 2013-3-1 12:23
呵，可能图纸不对，但是形状就是这个样子的轴承圈。贝氏体的轴承我做过很多，是内外径全涨大。

齐工测试的状态是渗碳高回完事，还是二次淬火完成的啊

qixguo74 · 发表于 2013-3-1 12:23:59

呵，可能图纸不对，但是形状就是这个样子的轴承圈。贝氏体的轴承我做过很多，是内外径全涨大。

木子首晨 · 发表于 2013-2-27 19:05:58

轴承套圈渗碳后以缩小为主。

qixguo74 · 发表于 2013-2-27 14:59:12

请教一下，轴承套圈渗碳后是涨大还是缩小（内外径），这方面我不太清楚，请做过渗碳的高手指教一下。

qixguo74 · 发表于 2013-3-7 12:04:01

maike 发表于 2013-3-6 10:29
齐工测试的状态是渗碳高回完事，还是二次淬火完成的啊

我们渗碳后没有高温回火，是盐淬，然后一定温度下在盐浴中保温。这个测试就是经过上述工序的。

maike · 发表于 2013-3-7 13:13:53

qixguo74 发表于 2013-3-7 12:04
我们渗碳后没有高温回火，是盐淬，然后一定温度下在盐浴中保温。这个测试就是经过上述工序的。

哦，原来如此，能明白了！谢谢！

化生 · 发表于 2013-3-7 19:05:33

qixguo74 发表于 2013-3-7 12:04
我们渗碳后没有高温回火，是盐淬，然后一定温度下在盐浴中保温。这个测试就是经过上述工序的。

还是没搞秦楚:是热处理最终的尺寸？还是仅渗碳后的尺寸？

dqy · 发表于 2013-3-10 12:58:31

qixguo74 发表于 2013-3-7 12:04
我们渗碳后没有高温回火，是盐淬，然后一定温度下在盐浴中保温。这个测试就是经过上述工序的。

是否是这样的过程：
渗碳---盐淬火---盐浴保温---完成热处全部过程吗？

qixguo74 · 发表于 2013-3-11 11:53:01

dqy 发表于 2013-3-10 12:58
是否是这样的过程：
渗碳---盐淬火---盐浴保温---完成热处全部过程吗？

这个是整个渗碳到冷却的过程，然后还有二次淬火。二次淬火是加热然后用油淬，然后回火。

dqy · 发表于 2013-3-11 11:57:03

qixguo74 发表于 2013-3-11 11:53
这个是整个渗碳到冷却的过程，然后还有二次淬火。二次淬火是加热然后用油淬，然后回火。

那就是说，上面的尺寸数据是在渗碳后，二次淬火前的尺寸？

察哈尔汗 · 发表于 2013-3-14 15:55:05

楼主的这个“渗碳”是渗碳+淬火吗？
普遍规律：淬火的话内孔会缩一些。

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