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查看: 3989|回复: 5

[讨论] 如果将现在使用的多用炉油淬改造成硝盐淬火,是否可行

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该用户从未签到

发表于 2008-1-8 09:14:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
大家都知道热处理渗碳淬火后可采用硝盐等温淬火的变形小,据我所知北京现代变速箱中的差速器齿轮采用的是硝盐等温淬火,变形在3丝以内,齿形齿向公法线都基本不变。如果将现在使用的多用炉油淬改造成硝盐淬火,可以取代渗碳后的压淬(针对大齿轮),压淬很多企业采用渗碳空冷后重新加热淬火,浪费能源且增加工序,不利于降低成本,也不利于提高产量。各位发表一下自己的看法,是否可行。

签到天数: 417 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2008-1-8 09:39:46 | 显示全部楼层
要看你的设备了
把油换成硝盐的话 加热器 搅拌的密封 冷却器等等都要修改
还有改了后是不是安全也成问题,周期炉里淬火液和一炉产品的比列比较小,万一淬火的时候硝盐温度升高引起爆炸的话.........................................

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2008-1-8 13:33:11 | 显示全部楼层
把油换成硝盐的话 加热器 搅拌的密封 冷却器、抽风系统等等都要修改,都要耐腐蚀,当然硝盐的温度控制肯定是难关,论坛中那位使用过硝盐等温淬火的,提出一下意见,谢谢

该用户从未签到

发表于 2008-1-8 15:34:33 | 显示全部楼层
最好别改,关键问题是传统多用炉后室和前室不是密封的,工作时后室的气体甚至碳黑会跑到前室去,虽然经过燃烧,但前室存在爆炸的可能性,太危险了,为了节约成本不值的冒这样大的风险,至于盐槽控温的问题,倒是并不难,只要改变设备配置就行了

签到天数: 35 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2008-1-9 15:56:35 | 显示全部楼层
这个想法很好,完全可以实现。

该用户从未签到

发表于 2008-2-12 11:48:58 | 显示全部楼层
必须专门设计不能改造,盐蒸气危险.现有此种多用炉在轴承套圈使用,但齿轮盐淬因非马问题不好解决
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