关于齿轮内孔的喷涂堆厚补救处理

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-2-8 14:28:41

两湖两广两河山发表于 2012-2-8 13:25
对不起，前款中将“正常的淬火加热温度－保温－在低温硝盐浴中等温”中的“保温”键入为“本文”！

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2天明123 · 发表于 2012-2-8 18:43:27

本帖最后由 2天明123 于 2012-2-9 18:10 编辑

孤鸿踏雪发表于 2012-2-7 10:08
在什么单位镀的？能否了解一下细节问题？

没及时回复您，不好意思。我们公司的热表处理中心镀的。

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-2-9 07:31:19

2天明123 发表于 2012-2-8 18:43
没及时回复您，不好意思。我们公司的热表处理中心镀的。湖南株洲南方公司

感谢回复，如果可能，我是否可以给你发一件给镀一镀试试看？能否帮我联系哈？

两湖两广两河山 · 发表于 2012-2-9 09:04:40

现在不少齿轮热处理专业厂或热处理车间，都有大型硝盐浴等温淬火槽，容量从100t～200t不等。齿轮渗碳后的淬火加热在井式炉中进行，出炉直接淬入硝盐浴。

2天明123 · 发表于 2012-2-9 18:09:54

太麻烦了，上次是操作者自己找的私人关系镀的。估计费用比较高，寄件也麻烦。

秋天的风 · 发表于 2012-4-28 15:25:08

本帖最后由秋天的风于 2012-4-28 16:01 编辑

我以前做齿轮的变形数据:内径Φ96．5，渗碳淬火后Φ97．05；内径Φ93．5，渗碳淬火后Φ94．15；内径Φ120．5，渗碳淬火后Φ121．20.
一般大内孔齿轮渗碳淬火后都是胀大,机加工尺寸要做小点才行.
补求办法:1.用感应加热内孔至750度左右空冷或水冷可以缩小0．1~0．2mm;
2.无法缩小的，内孔镀硬铬.

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