20CrMnTi材料心部硬度高

glm2134 · 发表于 2012-3-24 21:02:15

渗碳后，降温保温（830度一小时）油淬。心部45HRC左右

haisheng200177 · 发表于 2012-3-24 21:47:54

20CrMnTi，渗碳淬火，科润468，心部硬度不合格怎么可能就是材料问题，我们做了多少的都，还是可以从工艺改进吧，科润468使用温度范围好像是80到140℃，当然20CrMo会容易做一些

daguoguoda · 发表于 2012-3-25 15:08:25

可以采用二次淬火的方法解决，二次加热的温度为820度，这样心部硬度会在35HRc左右。

小孟 · 发表于 2012-3-25 21:23:59

孤鸿踏雪发表于 2012-3-23 07:34
你认为顾客的要求不合理在什么地方？

锻后我们空冷，是很容易产生B氏体的，如果产生上B，对性能或许也不良影响，但是如果产生的是下B呢？
小生确实不知道20CrMnTi产生B氏体会对零件产生什么不良影响，请杨工指点迷津。

子玄 · 发表于 2012-3-25 23:02:25

等温，降低冷却速度等

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-3-26 07:34:26

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-3-26 09:09 编辑

小孟发表于 2012-3-25 21:23
锻后我们空冷，是很容易产生B氏体的，如果产生上B，对性能或许也不良影响，但是如果产生的是下B呢？
小 ...

如果产生了贝氏体（尤其是上贝氏体或粒状贝氏体），首先，因为贝氏体硬度较高，导致难以加工；其次，上贝氏体机械性能低劣，所以如果贝氏体数量过多，就会导致工件整体力学性能下降；第三，由于贝氏体的存在，形成了混晶组织，导致最后热处理变形趋势加剧。
不管上述理由是否成立，既然顾客有要求，那就应该满足顾客要求。何况有此要求的顾客并非就此一家。

dfswrfpgs · 发表于 2012-3-26 07:59:04

ywf 发表于 2012-3-23 17:09
KR468C是热油，油温70，在等温分级淬火油的设备上也试过，效果不明显心部硬度还是在技术要求上差。40-42H ...

工程师你好，我公司用的也是20CrMnTi材料，淬火油用的是科润KR468，建议你将淬火油温调高到100度试一下，假如还有问题，建议你将淬火油取样送到厂家检测淬火油的运动粘度及其他指标，可能运动粘度偏低了，个人愚见，仅供参考！

FJG · 发表于 2012-3-26 08:04:20

要想不换材料又要把心部硬度降下来，可以在二次淬火时采用亚温淬火，使心部保持部分未溶铁素体。我们多次采用过这样的工艺，欧美的客户非常认可。我们做的产品是套筒，要求和楼主的产品技术要求差不多。

ZTY5439 · 发表于 2012-3-26 08:14:22

小孟发表于 2012-3-22 20:00
杨工今天遇到一个情况：公司给一个国内汽车厂家做配套，该公司提出锻造后的零件不能有B氏体，但是公司锻 ...

20CrMnTi锻后空冷有贝氏体？我感觉这是不可能的。具体到是我也没有看过，不过我确实感觉不可能有B组织。

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-3-26 09:18:49

ZTY5439 发表于 2012-3-26 08:14
20CrMnTi锻后空冷有贝氏体？我感觉这是不可能的。具体到是我也没有看过，不过我确实感觉不可能有B组织。 ...

会有的，这个材料冷却不当的确会产生混晶组织

LZJDGS · 发表于 2012-3-26 10:36:55

渗碳钢的心部硬度基本上是由材料的淬透性决定的。要求波动范围窄的话，还需在原材料采购时下功夫：控制材料的淬透性带即指标J9、J15之类的

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-3-26 11:28:31

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-3-26 11:34 编辑

关于芯部硬度问题，请看看这几个帖子
1.http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 6&fromuid=31405
2.http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 8&fromuid=31405
3.http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 5&fromuid=31405
4.http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 7&fromuid=31405
5.http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 4&fromuid=31405

小孟 · 发表于 2012-3-26 21:35:14

孤鸿踏雪发表于 2012-3-26 09:18
会有的，这个材料冷却不当的确会产生混晶组织

如果产生混晶了，应该怎么解决呢？

小孟 · 发表于 2012-3-26 21:36:17

ZTY5439 发表于 2012-3-26 08:14
20CrMnTi锻后空冷有贝氏体？我感觉这是不可能的。具体到是我也没有看过，不过我确实感觉不可能有B组织。 ...

确实会产生，公司做的锻件产生过这种情况。

小孟 · 发表于 2012-3-26 21:39:15

孤鸿踏雪发表于 2012-3-26 07:34
如果产生了贝氏体（尤其是上贝氏体或粒状贝氏体），首先，因为贝氏体硬度较高，导致难以加工；其次 ...

如果产生了杨工所说的这种组织，该通过什么样的措施进行解决呢？
在锻后又该采取什么样的冷却措施避免B氏体产生呢？

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-3-27 07:28:37

小孟发表于 2012-3-26 21:35
如果产生混晶了，应该怎么解决呢？

混晶一旦形成，几乎没办法消除。

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-3-27 07:29:22

小孟发表于 2012-3-26 21:39
如果产生了杨工所说的这种组织，该通过什么样的措施进行解决呢？
在锻后又该采取什么样的冷却措施避免B氏 ...

重新加热正火试试。

chijunfeng · 发表于 2012-3-27 13:26:51

我也遇到了同类问题·表面硬度HB240 可是内部取试样抗拉强度900多，我还以为是厂家的保温时间不够~

ywf · 发表于 2012-3-27 15:57:28

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-3-27 16:34 编辑

今日将20CrMo材料与20CrMnTi材料一同进炉，试验结果，20CrMo心部硬度HV400。淬硬层深1.48MM。而20CrMnTi材料心部硬度HV430，淬硬层深1.05MM。两者深度为何近0.5的差异?

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-3-27 16:37:00

ywf 发表于 2012-3-27 15:57
今日将20CrMo材料与20CrMnTi材料一同进炉，试验结果，20CrMo心部硬度HV400。淬硬层深1.48MM。而20CrMnTi材料 ...

你这两个不同材料是制作成同一产品同炉渗碳淬火吗？如果不是，请问这两个材料各自是什么产品？如果是齿轮？模数分别为多大？

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