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楼主: 周建国

[求助] 再谈内花键孔的缩孔以及解决办法!

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该用户从未签到

发表于 2011-9-3 16:36:14 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
周建国 发表于 2011-9-2 17:49
穿芯棒的作用是降低冷却速度,也就是淬火的组织转变应力。内花键加工时留有5--6丝的余量,现在实际是缩小 ...

提高渗碳温度可以增加淬透性,花键缩小主要是热应力大于组织应力,原来有一家客户做齿轮的,每一批工件进厂后试加工一到两只进行热处理,以确定变形量,再加以留量控制,如果出现缩小,增加渗碳温度,如果变大了,降低油温,增加搅速。

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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-9-3 17:45:42 | 显示全部楼层
tuisi-xingsan 发表于 2011-9-3 12:22
除了上芯轴淬火,还可以酸洗内花键孔,记得酸洗后低温去氢回火。
希望对您有所帮助吧

这个方法我们的总工提到过,具体操作应该比较困难,问题是以后还有可能出现这样的问题,为了避免不必要的麻烦必须要找到问题所在!

该用户从未签到

发表于 2011-9-3 23:53:51 来自手机 | 显示全部楼层
应该是原材料晶粒有点粗大,降低强渗温度880℃可以,淬火温度用835℃,油温80℃

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2011-9-7 10:33:14 | 显示全部楼层
内孔收缩应该是热应力为主而产生的,可以再降低一下淬火温度试试,每家的产品不一样,花键一般是用来联接用的,我们的内花键一般都是后加工的。

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[LV.10]以坛为家III

发表于 2011-9-7 12:41:40 | 显示全部楼层
 20CrMnTi材料齿轮的热处理方法为渗碳淬火,为减小淬火后齿轮花键孔的变形,应在淬火工艺、淬火设备、冷却介质的种类及温度上充分考虑。一般情况下,在可控气氛中渗碳、碳氮共渗的中小类齿轮淬火方式适宜选用马氏体分级淬火或马氏体等温淬火,因此,该齿轮采用分级淬火的工艺,这样可以有效减小工件变形,为进一步提高淬火质量,把变形降到最低程度。
  淬火槽应选用带有自动搅拌装置的恒温淬火油槽,利用淬火槽的自动恒温加热和冷却系统,使冷却介质温度恒定在一定温度,不会随着季节和多批次淬火等原因而使冷却介质温度发生变化。工件淬火过程中,通过自动对冷却介质进行均匀搅动,使槽中的各部分油温趋于均匀,同时,搅动能提高工件与淬火油之间的相对流速,从而提高油的冷却能力。冷却介质应选用专用快速等温分级淬火油,同普通机油(N68)相比(两种冷却油冷却曲线见图4),专用快速分级淬火油具有蒸气膜阶段很短,高温冷却速度较快,对流开始温度较高的特点。
  通过试验证明,采用专用快速等温分级淬火油时介质的最佳温度应该在110~120℃之间,在此温度进行淬火,既可以保证工件淬火硬度均匀,使工件有足够的淬硬和淬透能力,又能很好地控制变形。具体的淬火工艺为:渗碳均温期(温度840~860℃,保温时间40~60 min)结束后,工件出炉直接浸入淬火油中,约20~25 min后出炉空冷至室温。
  

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[LV.1]初来乍到

发表于 2011-9-7 16:02:27 | 显示全部楼层
大家都说了不少热处理解决该问题的好方法。我想除此还要考虑两点:一是锻件正火质量,比如晶粒度等,,二是关注机械加工所产生的应力问题,如内花键拉刀拉削时的应力。有必要低温回火消除这部分应力。

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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-9-7 18:12:40 | 显示全部楼层
zhbdfm 发表于 2011-9-7 16:01
大家都说了不少热处理解决该问题的好方法。我想除此还要考虑两点:一是锻件正火质量,比如晶粒度等,,二是 ...

前两天专门做了这样的一个试验,就是把需进炉的内花键齿轮进行550度的去除应力处理随炉缓冷后在进行渗碳淬火处理,结果出来的结果也不联想!

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发表于 2011-9-8 08:17:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 hezj 于 2011-9-8 09:51 编辑

    对于成批(大批)生产来说,这一类问题单纯从工艺技术上进行调整,难以稳定的解决,因为其变形量受多种因素波动的影响而难以捉摸。这就像热处理高速钢刀具发生时好时差的情况一样,好,不知怎么好的;差,不知怎么差的。对此,应当引入另一个概念:‘技术管理’。
   1,对原材料实行批次管理,有条件时还应当采用定点供应——固定钢材生产厂;
   2,对同一炉号的钢材制作的零件进行工艺试验,在满足其它技术要求的条件下找出花键槽变形的量(规律),并以此为依据对键槽的尺寸实行预留量加工;
   3,固定制造工艺流程和热处理工艺规程,热处理各环节的细节问题(甚至包括裝炉量和裝炉方式)也要明确,并且要求严格实施,不得违反;遵守工艺更改手续。
   这不是什么新玩艺,就是  ‘ISO9001质量管理体系’ 的具体应用。
   现在的问题是,大家都在搞这个东西,而真正理解其好处和必要性并且切实贯彻的,恐怕为数有限。

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发表于 2011-9-8 15:53:55 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 LHH1362 于 2011-9-8 16:10 编辑

1.设计拉刀尺寸时要加放到花键尺寸上偏差0.08-0,10(渐开线拉刀)矩形拉刀加放0.008-0,12
2.拉刀设计时要注意压力角的变化,要进行工艺试验。
3.渗淬时,在保证硬度的前提下,尽可能采用低的温度和低的碳势。

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发表于 2011-9-8 15:56:46 来自手机 | 显示全部楼层
й飬0.08-0,100.8-012ο

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[LV.7]常住居民III

发表于 2011-9-9 15:13:19 | 显示全部楼层
做把推刀试试;也可以根据热处理变形量,在热前进行预涨孔处理。

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-9-9 16:30:30 | 显示全部楼层
楼主,看你意思是之前批量没有问题,只是这批锁孔过大?筒状和伞齿都缩10-15丝?你是要抢救这批还是为了预防下批再现同样问题?零件热前组织和尺寸你应该是没有查的。此二零件缩孔10丝在合理的热前余量和热前组织的前提下显得过大!如果问题出在客户端你是很难解决的

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发表于 2011-9-9 17:44:48 | 显示全部楼层
1、稳定材料供应,最好与钢厂签订协议供货,从而减少材料变异
2、加强正火的质量控制,采用等温正火,减少正火差异
3、控制材料批次号,严格按照炉号加工
4、每一炉号进行热试验确定内花键的收缩量,热前进行补偿

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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-9-9 17:47:11 | 显示全部楼层
cnj63 发表于 2011-9-9 15:13
做把推刀试试;也可以根据热处理变形量,在热前进行预涨孔处理。

推刀有,但是已经淬火后的产品因收缩的过大就是用推刀也没辙!

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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-9-9 17:51:20 | 显示全部楼层
daniel-li 发表于 2011-9-9 16:30
楼主,看你意思是之前批量没有问题,只是这批锁孔过大?筒状和伞齿都缩10-15丝?你是要抢救这批还是为了预防 ...

热前的组织是经过正火加高温回火处理,我们自己处理的。。。两种产品收缩的都是差不多,但是也不会都是怎样,就是同炉处理的还有一部分是好的,这个怎么解释?温度均匀性,冷却均匀性还是碳浓度的均匀性?

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2011-9-9 19:41:16 | 显示全部楼层
热后制作夹具酸蚀花键,热前制作推刀渗碳前涨花键。

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发表于 2011-9-10 14:57:23 | 显示全部楼层
介绍两种我们过去用过的笨办法:
其一是渗碳淬火前齿轮内花键塞入专门的仿形耐火泥烧结泥芯,目的是确保淬火时冷却速度大为减缓,内花键呈银灰色,硬度在45HRC以下,用专门的推刀压孔以控制花键的精度。
其二更笨,就是渗碳后空冷,在保护气氛中加热,取出套专门的芯棒淬火,然后用压床压下芯棒,也可保证内花键的精度。
对于内花键已经严重缩孔变形的齿轮,我现在采取的办法是在真空炉里退火,上拉床重新拉一遍,再制定针对性工艺淬火。

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该用户从未签到

发表于 2011-9-14 23:27:30 | 显示全部楼层

RE: 再谈内花键孔的缩孔以及解决办法!

江湖123 发表于 2011-9-3 16:36
提高渗碳温度可以增加淬透性,花键缩小主要是热应力大于组织应力,原来有一家客户做齿轮的,每一批工件进 ...

提高渗碳温度可以增加淬透性是什么原理啊?另外“如果出现缩小,增加渗碳温度,如果变大了,降低油温,增加搅速”是指变形量变小了增加渗碳温度,还是指内孔缩小了增加渗碳温度?

该用户从未签到

发表于 2011-9-15 07:42:02 | 显示全部楼层
适当提高预先热处理(正火)的温度和时间

该用户从未签到

发表于 2011-9-15 09:20:58 | 显示全部楼层
从你的描述来看,材料的问题可能性很大,可否考虑缓冷后再加热淬火
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