渗碳齿轮变形

laoguei

(1)预备热处理对齿轮变形的影响 :最好加正火处理，正火硬度过高、混晶、大量索氏体或魏氏组织都会使内孔变形增大，所以要用控温正火或等温退火来处理锻件。
(2)渗碳工艺对变形的影响 :温度的均匀性．碳层的均匀性，冷却介质温度的均匀件都影响齿轮变形，同时渗碳温度越高，渗碳层越厚．油温低、齿轮变形大。所以要改进设备，优化工艺，提高齿轮热处理质量。
(3)淬火对变形的影响:淬火冷却行为是影响齿轮变形最重要的因素，热油淬火比冷油淬火变形小，般控制在100℃±120℃．油的冷却能力对变形也是至关重要的。搅拌方式和烈度均影响变形，上淬火压床淬火的盘状齿轮，按各种齿轮的变形情况．调整冲火压床参数减小变形，调整内、外压模及胀心块的压力及各段喷油量的大小及上作台面来控制变形。
(3)装夹方式及夹具 目的使工件加热冷却均匀，工件各部分渗碳层均匀，以减少热应力不均，组织应力不均，来减小变形，可改变装夹方式，盘类零件与油面垂直，轴类零件立装，使用补偿垫圈，支承垫圈，叠加垫圈等，花键孔零件可用渗碳心轴等。

junjingli123

要选用淬透性较低的材料，同时在预先热处理时要注意其加热温度要稍高于你的渗碳温度，同时可以采用一次加热淬火来减小变形，淬火油的温度要在高点，可以尝试80℃左右试试

yangxinshan

1、零件毛坯预先热处理
2、提高淬火油的温度
3、降低搅拌速度

yangxinshan

1、零件毛坯预先热处理
2、提高淬火油的温度
3、降低搅拌速度

wylwyl1

很好的建议，有帮助。

热处理学弟

降低淬火温度，提高淬火油温度看看怎么样

纸飞机

大家都说的很多很好的意见。 可我认为你的工艺也存在很大缺陷。
1.这样小模数的齿轮，选择的渗碳温度高了。
2.四区和五区的温度偏差太大，降温的速度太快（不知道你连续线五区有几个盘位）。
3.油的温度可以高点（70度）使用没问题。

从你提供的工艺只能分析这么多，希望提供其他数据。

hdw001

齿轮变形是个复杂问题，首先应将加工工艺方法说清楚，工装装挂方式确定下来。 装挂方式对变形有较大影响（例如：平摆、吊装变形不同）。另外，毛坯预备热处理组织（正火组织带状是否超级）对齿形、齿向影响较大。再者，就是适当降低淬火温度、采用热油淬火。

johnny9701

学习```````````````````````````````````

追求卓越

谢谢大家支持与帮助！！！！！1

小乐

换点冷却慢的油

追求卓越

非常感谢大家的帮助，我们的齿轮更换淬火油后，油温提高到110-120度，效果有所好转。但仍有两种件（直径大，壁薄）个别端跳，齿向超差。经对壁加厚2mm，结构对称后，成功解决。