根据楼主的这个材料以及形状,渗碳深度过大并不会直接导致开裂。而且裂纹的开口也太大了。
① 以前接触到一个案例,是丰田的产品,也是渗碳品开裂,但是产品形状比较特殊,开裂位置在尖角处。产品存在渗碳的深度接近上限,在淬火后5.5小时进行了回火。裂纹比较小是在磁粉探伤时发现的。后来做了很多的再现对比试验,发现问题出现在淬火完成后到回火的滞留时间上。试验证明,只要在淬火后的4小时内回火,即便是渗碳超过上限,也不会出现裂纹。
② 类似楼主的产品,以前的分公司出现过类似的情况,原因是产品原材料有夹杂物超标的情况。
③ 楼主最好看一下产品表层的碳化物分布情况,如果有过渗碳组织,在研磨时会容易导致研磨烧伤,诱发裂纹。
但是通常的研磨裂纹与研磨方向呈现垂直角度,看楼主这个产品应该是无心磨的,那研磨裂纹应当是轴向的,不符合现状。
建议从组织金相照片,回火时间,原始组织缺陷,夹杂物方向等着手调查。