20CrMoH材料在渗碳淬火处理后的心部硬度

霜月

孤鸿踏雪 发表于 2011-12-16 17:59
有20CrMoH4这种材料吗？它是属于那个标准的？

多半是那个企业自己的标准。

cyqzhh

jixieman 发表于 2011-12-16 15:56
我不知道你的有效壁厚是多少，检测心部硬度的 位置在哪里，这种保证淬透性的钢材，我们做的销类工件很容易 ...

M=4.5，根据齿厚X=PI*M/2=7.065，心部硬度检测位置在齿根圆与轮齿中心线的交点，有效壁厚应该是X/2=3.78mm左右。

cyqzhh

20CrMoH材料，齿轮轴，M=4.5。
工艺，920℃渗碳，860℃淬火，油淬（冷油，90℃/s），180℃回火。
现在检验表示：心部硬度28-29HRC。而图纸要求38-48HRC。
试问：20CrMoH材料能否达到38-48HRC？对于模数为4.5的齿轮，心部硬度大概能有多少？

aaron01

不用试了，这样的材料，这样模数的齿轮，心部硬度是不可能达到38HRC的。
你查下20CrMoH的端淬曲线算一下就知道了。

映月子

没见到工件尺寸、形状等，只能猜猜了。
我琢磨着要想达到38HRC，20CrMoH4应该足够了吧。
至于上限48HRC，你直接找一小块料860℃淬火，检检表面硬度就知道了。

cyqzhh

aaron01 发表于 2011-12-16 14:08
不用试了，这样的材料，这样模数的齿轮，心部硬度是不可能达到38HRC的。
你查下20CrMoH的端淬曲线算一下就 ...

谢谢！
我大概的计算了一下，心部硬度测量点距离表面有3mm，按GB/T5216-2004的数据，硬度为39-48HRC，为925℃水淬；
而实际860℃油淬，这该如何计算？

按GB/T5216的20CrMnTiH的数据与实际生产的20CrMnTi比较，实际生产比理论数据少7-10HRC。可否代入到20CrMoH中？

cyqzhh

映月子 发表于 2011-12-16 14:13
没见到工件尺寸、形状等，只能猜猜了。
我琢磨着要想达到38HRC，20CrMoH4应该足够了吧。
至于上限48HRC， ...

20CrMoH4是什么材料？
就当是一个齿轮来看吧。检验心部硬度也是检齿根圆与轮齿中心线的交点。

aaron01

cyqzhh 发表于 2011-12-16 14:33
谢谢！
我大概的计算了一下，心部硬度测量点距离表面有3mm，按GB/T5216-2004的数据，硬度为39-48HRC，为 ...

关于计算问题，推荐一个帖子给你。
http://www.rclbbs.com/forum.php? ... &extra=page%3D2

映月子

cyqzhh 发表于 2011-12-16 14:46
20CrMoH4是什么材料？
就当是一个齿轮来看吧。检验心部硬度也是检齿根圆与轮齿中心线的交点。

做过三年的齿轮热处理，心部硬度的检测位置还是明白的。但是工件是一个整体，你还应该考虑质量效应不是。
至于20CrMoH4是表示对淬透性的带宽要求，以前看到过相关的一个资料，现在不做齿轮了，一时找不到了。

cyqzhh

映月子 发表于 2011-12-16 15:05
做过三年的齿轮热处理，心部硬度的检测位置还是明白的。但是工件是一个整体，你还应该考虑质量效应不是 ...

嗯，谢谢你！正在着手做实验，本想了解一下大概情况，做到心理有数，实验数据才有分析的依据！

jixieman

cyqzhh 发表于 2011-12-16 15:34
嗯，谢谢你！正在着手做实验，本想了解一下大概情况，做到心理有数，实验数据才有分析的依据！

我不知道你的有效壁厚是多少，检测心部硬度的 位置在哪里，这种保证淬透性的钢材，我们做的销类工件很容易达到。而且不可能低于30HRC。

jixieman

aaron01 发表于 2011-12-16 14:08
不用试了，这样的材料，这样模数的齿轮，心部硬度是不可能达到38HRC的。
你查下20CrMoH的端淬曲线算一下就 ...

我不知道这位专家为何断定一定达不到要求，是因为有效壁厚太厚了吗，淬不透。希望您能根据端淬曲线详细讲一下原因。谢谢！

孤鸿踏雪

映月子 发表于 2011-12-16 14:13
没见到工件尺寸、形状等，只能猜猜了。
我琢磨着要想达到38HRC，20CrMoH4应该足够了吧。
至于上限48HRC， ...

有20CrMoH4这种材料吗？它是属于那个标准的？