H13模具开裂

lurui027 · 发表于 2011-9-5 20:19:12

是你们公司供给昆山捷安特的公司的模具吗？

小炭工 · 发表于 2011-9-5 20:46:12

可以在淬火前加载点保护措施

doushiqun · 发表于 2011-9-17 15:41:26

本帖最后由 doushiqun 于 2011-9-17 15:53 编辑

根据各位老师的意见，我们的工艺做了相应的调整，550度2.5小时，850度2.5小时，1030度2小时，适当延长了预冷时间，出油温度也稍有提高（冒青烟，不着火），560-590度回火3次，每次4小时，硬度HRC48度。调整后还是出现了模具沿黄线裂的情况，而且开裂的模具直径都在230-260mm之间，再小的或再大的都没出现过这种情况。另外，我们有两台真空炉，一台装炉量在200公斤，一台装炉量在400公斤，两只炉子的工艺参数基本相同，出现裂模的情况都是大炉处理的。
恳请各路高手再次发表各自高见！

chiawei · 发表于 2011-9-23 08:54:51

一台装炉量在200公斤，一台装炉量在400公斤，两只炉子的工艺参数基本相同
这不对，工艺和装炉量有很大的关系。

你现在意思是（同样的）模具在大炉子里就裂了？
是不是考虑下入油的方式？
大炉子温度的准确性？
我一般都是N2淬火的，SCHMET和IPEN的炉子接触过，油的接触不多，没什么好的建议抱歉。
对于气淬除了时间有点长以外，基本上都差不多

wanghongliang · 发表于 2011-9-24 11:48:30

把窟窿堵上再加热淬火，全部倒角，应该不会裂的

liuzhenqiang · 发表于 2011-9-24 15:05:36

就是加工不到位，你这个模具算小的，我在江阴时一年处理五万多套这种模具，由于加工不到位，止口太直，我们900多毫米大的这种模具都裂过的。

高人 · 发表于 2011-12-17 15:26:03

淬火的时间太长！还有就是在下油冷却的时候最好先预冷.别出炉就马上下油，这样应力太大肯定会裂的。建议做一下材料分析一下看看（看看金相）

wyj_8407 · 发表于 2011-12-17 16:59:31

doushiqun 发表于 2011-9-17 15:41
根据各位老师的意见，我们的工艺做了相应的调整，550度2.5小时，850度2.5小时，1030度2小时，适当延长了预冷 ...

从你的工艺上看还是有点缺陷:
1.850度已达到奥氏体化温度,这段时间应该短些,最好在800度预热.
2.1030度保温时间长了些.
3.既然以前出现过开裂问题,则淬火温度应该适当降低些.比如980-1000度.
4.有人提到过预冷,其实也是一种方法.

wyj_8407 · 发表于 2011-12-17 17:12:43

建议楼主对失效的模具作一次金相分析,看晶粒是否太大.

流星 · 发表于 2011-12-17 18:15:10

1.把直角处该做R角
2.把油淬改为气淬（油淬炉做这种异形件不适合淬火应力太大了，用气淬炉可以达到你的要求）
3.如果没有气淬炉用油淬炉那就要把握好时间，淬火时把氮气充到正压以上打开风机预冷20分钟，
  淬油入油7分钟再升起来气冷，从观察口可以看见工件时出炉回火。回火用580--600度回，回三次以上
  每次3--4小时。
  以上纯属个人观点，请各位大师们在推敲一下。

1664974567 · 发表于 2011-12-25 20:19:23

建议预热时不要用850了，550直接到1040保温3小时应该可以吧

shaod · 发表于 2011-12-26 01:38:11

说个不同的看法吧，另类的。
——这个裂纹不全是热处理惹的祸！具体原因等醒酒了再说吧，想着提醒我一下

一切为祢 · 发表于 2012-8-1 20:24:17

加工时可能有应力死角，车刀刀尖太尖，应力过大。进油时间太长回火不及时

ZHOU123 · 发表于 2012-8-4 22:45:50

一跟客户沟通，加大R角，二出加热区考虑油淬也打气预冷，材料有没有问题，成份和有没有做二次煅打。
好长时间没做热处理了。

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