22CrMo材料错用成42CrMo的21模数伞齿轮渗碳，后果堪忧！

ZX771 · 发表于 2010-9-26 18:25:25

如实把情况告知需方，一切必须征得同意。否则报废算了，这次亏了以后再赚回来吧。

tuisi-xingsan · 发表于 2010-9-26 20:27:15

呵呵，毕竟这个齿轮机加工到现在已经成本很高了，报废有点可惜，就是还想高手们指教一二，发挥热处理的作用

zhang · 发表于 2010-9-28 08:18:24

回复 1# tuisi-xingsan

楼主不妨用渗碳缓冷加高回后真空气淬试一下，很有可能成功。

tuisi-xingsan · 发表于 2010-9-28 12:13:11

回复 23# zhang

就本厂实际，达不到这个真空气淬的条件，呵呵，谢谢

gaoxiwen · 发表于 2010-10-2 11:12:27

心部硬度太高了呀，不知道贵公司对心部是怎么设计的，会易断齿的

找厂家做高频吧。

不需要太懂 · 发表于 2010-10-6 19:40:02

把情况和甲方说以下，然后建议不渗碳，整体淬火HRC45-50。

tuisi-xingsan · 发表于 2010-10-7 09:14:22

谢谢各位，最终是对方报废了，害怕出现质量问题

xhgzg · 发表于 2010-10-7 09:50:48

渗C淬火后，建议做深冷处理理后再分阶回火，以许能解决此问题。

xhgzg · 发表于 2010-10-7 09:58:00

建议先用同样材质样件渗C，860油淬，深冷处理后，390回火，延长回火时间，看了金相后再定工艺

sunshine · 发表于 2010-10-7 14:43:25

不知道楼主公司有没有转底炉和淬火压床，如有的话，那问题就好解决了！

tuisi-xingsan · 发表于 2010-10-7 17:40:23

我们有转炉，还有格里森压床，但是也是很难的，生产安排不可能单独给这个零件做安排，除非客户给高价钱，客户也不会给高价钱，呵呵，这就是理论和现实的无奈

hy0808hy · 发表于 2010-10-7 23:32:28

报废实在是可惜了，死马当活马医，还是渗碳淬火吧，材料含碳量高，可以适当减薄渗碳层厚度。
霜月发表于 2010-9-25 20:44

按照孀月说的做吧！心部硬度高不见得就会断齿，最多压淬出来变形大一点。渗碳缓冷再加热淬火，200度回两次火。

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