渗碳齿轮热处理前后精度变化

追求卓越 · 发表于 2010-9-7 19:06:19

本帖最后由追求卓越于 2013-1-10 04:28 编辑

生产中总有困惑，究竟渗碳齿轮热处理前后精度变化达到几级呢？有讲一级的，还有讲两级的，实际情况也是各不相同。请大家就自己的产品谈谈齿轮渗碳前后的等级变化

husongping · 发表于 2010-9-7 21:49:03

这个要具体问题具体分析的，不同的原材料状态，不同的机加工方式，不同的热处理工艺等等都会导致不同的变化，不能够说比如8级降到9级这样的话。热处理的问题很多时候都要做了以后才能知道。

yangxinshan · 发表于 2010-9-8 15:51:37

渗碳淬火后齿轮精度降低半级~一级

追求卓越 · 发表于 2010-9-8 20:15:09

看来做热处理的很多工程师并不注意冷热加工的配合这个系统工程,或是生产中没有遇到此类问题,习以为常了.呵呵.

tlx322 · 发表于 2010-9-8 20:21:14

真正精密的齿轮在热处理后都应该要磨齿的吧？

霜月 · 发表于 2010-9-8 21:49:37

本帖最后由霜月于 2010-9-9 14:00 编辑

炉型：双推盘连续渗碳线
渗碳最高温度：930℃
最高碳势：1.1%
淬火温度：850℃
淬火油类型或最大冷却速度：快速淬火油
齿轮模数、齿数：4.5、29
渗前齿轮精度等级：8~9（齿向、齿形）
渗后齿轮精度等级：8~9（齿形）、8~10（齿向）

冰之幻术师 · 发表于 2010-9-9 13:28:32

本帖最后由孤鸿踏雪于 2010-9-9 14:05 编辑

我们厂加工的齿轮热处理前一般都是留磨量的，在0.40左右。需要考虑硬化层深度还有机加工工艺等多方面因素。总觉得机加工和热处理相衔接的这一过程很多人都不很重视，但老板把这个问题摆在面前了常常让我有点力不从心，变形量往往需要在前期机加工过程中进行预测，可是实际热处理变形却经常并不是想象中的那样。

孤鸿踏雪 · 发表于 2010-9-9 14:10:48

我们厂加工的齿轮热处理前一般都是留磨量的，在0.40左右。需要考虑硬化层深度还有机加工工艺等多方面因素。 ...
冰之幻术师发表于 2010-9-9 13:28

齿轮根据加工精度要求有需要磨齿的，也有无需磨齿的（比如说有的齿轮精滚即可达到使用要求、有的需要“滚”后“剃”，“剃”后“热”，“热”后“珩”，还有的就必须“滚”后“热”，“热”后“磨”），贵司产品都要经过磨齿吗？

冰之幻术师 · 发表于 2010-9-9 14:21:26

齿轮根据加工精度要求有需要磨齿的，也有无需磨齿的（比如说有的齿轮精滚即可达到使用要求、有的 ...
孤鸿踏雪发表于 2010-9-9 14:10

可能是由于精度要求比较高的原因，我发现我们这边的齿轮加工工艺基本上都是滚齿-热处理-磨齿。个别磨齿工序还要分为两道工序，加入半精磨和精磨。

孤鸿踏雪 · 发表于 2010-9-9 16:58:42

回复 9# 冰之幻术师

我司齿轮大部分为“滚—剃—热—珩”工艺，剃后精度6级，热后精度6~7级。

motion_0576 · 发表于 2010-9-12 20:43:04

1  LZ齿轮精度是有很多指标来衡量的，主要有：Fp  Fα Fβ  Fr  fpt  Wk等，而热处理后这些指标变化偏差并不是一致的。简单用齿轮精度的丧失级别来衡量热前热后对比，似乎也不太妥当。
2  我们的做法一般是考核热前热后: 齿向、齿形以及位置度（俗称V值）、公法线变形量。
3  齿轮如果是修形齿热前热后变化对比更不能用“精度”来衡量。

追求卓越 · 发表于 2010-9-15 08:58:11

齿轮平放，端面跳动超差，齿向热前热后变化太大；
齿轮立放，椭圆现象比较严重；
准备更换Y35-1淬火油试试。

简゛單ヤo愛 · 发表于 2010-9-16 22:38:57

回复 10# 孤鸿踏雪

杨工滚-剃-热-珩后你说的是国标6-7还是？

孤鸿踏雪 · 发表于 2010-9-17 07:06:06

回复孤鸿踏雪

杨工滚-剃-热-珩后你说的是国标6-7还是？
简゛單ヤo愛发表于 2010-9-16 22:38

是的。

fuzhihui · 发表于 2010-9-17 12:31:38

热后人工评级相差半级到一级是正常

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[讨论] 渗碳齿轮热处理前后精度变化

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