45钢做软氮化后与硬铬面做滑动摩擦的可行性?

wuwuchang · 发表于 2010-7-24 15:17:27

请教! 我用45钢做了一组摩擦滑动缸(带油润滑的) ,滑动轴表面镀了硬铬,,滑套内壁也镀了硬铬,现在用了起来有咬死状况. 软氮化好象可以提高耐磨性,同时可以保持原材料的硬度 ,所以我想把滑套进行下软氮化,但不知道这个想法对不对了?如果可行,45钢要热处理到什么要求?软氮化前要不要先做调质处理?(原先设计滑套用铸件的,领导考虑成本就改成45钢镀硬铬了)

197971500 · 发表于 2010-7-24 17:44:37

软氮化的确可以提高工件表面的硬度和耐模性，45钢的话需要先调质到HRC28--32，但您最好做硬氮化，软氮化的渗层太薄了，硬度，耐磨性也都不如硬氮化高，（你设计的这个工艺（只镀烙）好象不是很恰当）
个人意见不足之处敬请谅解

sbm197873 · 发表于 2010-7-24 21:27:10

我认为至少表面先感应淬火后才能镀硬铬的！

玉米清阁 · 发表于 2010-7-25 09:53:26

回复 3# sbm197873

该网站信息可供你参考：
http://fs-parker.com/cn/003002_QPQ.html

TYT0861 · 发表于 2010-7-25 13:14:20

氮化处理一般都在500度以上，处理后要考虑零件基体硬度。

wuwuchang · 发表于 2010-7-28 19:45:45

回复 2# 197971500

谢谢你的热心！
我漏说了我材料镀前都有调质的，现在的关键是两工件使用一段时间后会咬死在一起。

wuwuchang · 发表于 2010-7-28 20:12:19

回复 4# 玉米清阁

谢谢你的热心！
但是QP 这些技术目前应该比较垄断吧，江苏这边这么专业的好像没听说过，不知道能不能做啊.？处理价格应该不菲吧？价格太高的话，还是该为铸钢的比较划算比较经济。

wuwuchang · 发表于 2010-7-28 20:17:55

回复 3# sbm197873

谢谢你的热心！
表面淬过火后，在镀好像会脱皮

wuwuchang · 发表于 2010-7-28 20:21:24

回复 5# TYT0861

谢谢你的热心！
其实我要的不是硬度，而是一硬一软，同时软材料要耐磨，且两材料不会咬死。

冷热之间 · 发表于 2010-7-28 20:32:29

滑套用铸铁试试。

197971500 · 发表于 2010-7-29 08:07:00

回复 1# wuwuchang

滑动轴调制后高频表面淬火，滑套调制后硬氮化。试试。

lussssssssss · 发表于 2010-8-2 16:42:38

建议采用铸铁与40Cr渗氮，并且加大滑动接触面，改善润滑

赵连杰 · 发表于 2013-10-29 15:22:40

sbm197873 发表于 2010-7-24 21:27
我认为至少表面先感应淬火后才能镀硬铬的！

请教一下：
镀鉻之前一定要表淬吗？
硬度在HRC50左右的，应该是细小的针M，镀鉻结合力好吗？
没接触过镀鉻，请指点
不表淬的话，镀鉻层会很容易剥落吗

sbm197873 · 发表于 2013-10-29 15:44:30

赵连杰发表于 2013-10-29 15:22
请教一下：
镀鉻之前一定要表淬吗？
硬度在HRC50左右的，应该是细小的针M，镀鉻结合力好吗？

我是根据工程机械的销轴和油缸杠加工过程才有此建议的。镀硬铬基体得强化，这就好像铺路得先把地压实，总不能直接铺在泥巴地上吧

赵连杰 · 发表于 2013-10-30 10:28:40

sbm197873 发表于 2013-10-29 15:44
我是根据工程机械的销轴和油缸杠加工过程才有此建议的。镀硬铬基体得强化，这就好像铺路得先把地压实，总 ...

我没搞过镀铬
不知道具体工艺条件
我就纠结在表面是否真的要淬火之后好还是调质直接镀铬结合力好
不知道有没有专家出来指教

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