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汽车板簧防氧化脱碳

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签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2009-9-29 18:58:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
求助各位,汽车板簧淬火加热防氧化脱碳技术和设备?现用天燃汽炉加热,氧化脱碳严重。

签到天数: 35 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2009-9-30 00:02:07 | 显示全部楼层
天然气制造RX保护气氛

该用户从未签到

发表于 2009-9-30 08:24:12 | 显示全部楼层
李坚你好啊:汽车板簧氧化脱碳在热处理方面比较严重的,一般的厂家都没有采取保护措施,防止氧化脱碳的唯一办法就是减低温度和保温时间,如果用其他的设备成本太高,恐怕领导不太愿意啊,你单位用天然气烧应该不会存在氧化脱碳现象啊,一般的60料氧化脱碳比50,65要强啊,50.65料炉温适当低()一些,保温要适当不宜过长,我们这60的问题不大,就是50的有脱碳现象,我们的办法就是50的温度和保温时间适当减少一点,脱碳较严重的或过烧的只能报废,千万不能出厂,一旦出厂了质量存在极大的隐患。请问你是哪个地方弹簧厂的,你们用的淬火介质是油还是水溶性的淬火剂,你们生产的用料主要是什么料啊,能否交个朋友,互相探讨和学习啊,都是同行。 本帖最后由 所以因为 于 2009-9-30 14:43 编辑

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2009-9-30 14:26:15 | 显示全部楼层
多谢华芯同志指点!“用的淬火介质是油还是水溶性的淬火剂?”都有。材料有60Si2Mn\50CrV等。

该用户从未签到

发表于 2009-9-30 15:54:54 | 显示全部楼层
回复版主因为所以,你好啊,谢谢你的指点,自己不小心字打错了(低)地,怎么把我发表的东西有些给删除了,为什么啊?请回答以免今后在有同样的问题,谢谢版主啊。


回帖中请不要有广告的内容,可以单独短消息联系!     所以因为回复 本帖最后由 所以因为 于 2009-9-30 16:05 编辑

签到天数: 236 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2009-10-8 21:41:20 | 显示全部楼层
60si2mna  材料脱碳倾向很严重,必须采取适当措施保护,
个人意见:
1、调整天然气和空气的比例比值,使气氛成还原性气氛,也就是非完全燃烧,是解决的根本办法。
2、适当提高温度、缩短保温时间

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签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2009-10-9 08:22:53 | 显示全部楼层
杨工:您好!
多谢您的宝贵意见,我要去进一步去了解。
会不会由于非完全燃烧而产生烟雾,对环境造成一些影响?

签到天数: 236 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2009-10-9 08:26:12 | 显示全部楼层
是的,,调整气氛成还原性气氛,同时可能有一定的危险性,,要注意的!

签到天数: 236 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2009-10-9 08:29:10 | 显示全部楼层
你可能是炉内直燃式,不是天然气辐射管加热的方式,只能这样了
可以使烟雾尽可能小

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2009-10-22 20:54:16 | 显示全部楼层
我不知道你那里有什么条件,用的什么炉子

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2009-10-22 20:59:33 | 显示全部楼层
不知道你们的批量如何?你用渗碳炉,把碳势调到0.6就可以了

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2009-10-24 18:34:33 | 显示全部楼层
9楼说的对,如果你那里条件允许,可将炉子改造成天然气辐射管加热,再使碳势调到0.6就可以了。
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