生产汽车发动机主要使用什么材质，以及基本的热处理？

lxcsss

生产汽车发动机主要使用什么材质，以及基本的热处理？

qinqiang268

汽车发动机内部零件很多，不同部位的零件材质都不一样！热处理方式也就不同了！
你是指哪种零件的材质、热处理？

zhang

汽车发动机大小几百个零件，且同一功能零部件，不同功率发动机所用的材料也不同，这个题目太大了，楼主是否能细化发动机的某一部分，如曲轴、连杆等等

江湖一狼

发动机的零件很多了  比如汽车变速箱和差速器齿轮一般用20CrMnTi  20CrMn渗碳  40Cr碳氮共渗 汽车曲轴正时齿轮40 45 40Cr等都采用调质等

whb46102

机体，汽缸盖，缸套，活塞，活塞气环，活塞油环，连杆，活塞销，曲轴，气门，气门凸轮轴，摇臂球头，正时齿轮，启动齿轮。。。。。。你想干哪个？你能干哪个？

不需要太懂

主要的大件铸铁比较多，HT的

wangxingguo644

原帖由 whb46102 于 2009-6-20 20:25 发表
机体，汽缸盖，缸套，活塞，活塞气环，活塞油环，连杆，活塞销，曲轴，气门，气门凸轮轴，摇臂球头，正时齿轮，启动齿轮。。。。。。你想干哪个？你能干哪个？

同意观点，大家在帮楼主灌水呢！不用说所有零件，就是一个零件区别规格型号、材料、工艺等还要写一本书呢！举例：我接触的一种小型发动机的外壳还是铝合金的，需要T6处理呢。