轴承装配的时候发生崩裂,急

jwjoooii

各位高手，请教一下，我公司生产的轴承在客户装配的时候发生崩裂成3块，有哪些因素会造成这种情况？

一堆烂泥

我来说两句   
    1   轴承热处理过程中过热   有脆性   
    2  客户在装配轴承中工艺不当造成   
    个人认为   2的情况多一些   
    主要是装配不当所致

jwjoooii

请问，热处理过程中还有什么情况会造成崩裂？

回天力

如果是热处理原因的话，应该是缺少回火或回火工艺不正确，比如选择回火脆性区的温度进行回火等等。

zhaozhihua

我认为有几个方面倒是要注意一下：
一、检查成品轴承金相，看是否存在金相严重超标的情况，热处理淬火金相过高，脆性大，有可能造成内部显微裂纹，早使用和装配过程中延伸开裂。
二、检验材料，是否存在夹杂物，夹杂是否超过标准上要求
三、装配过程严格控制，禁止野蛮操作。
四、在粗磨加工后可以适当增加一次附加回火。正常回火时间适当延长，根据硬度要求，温度适当提高到回火温度上限。
四项做好应该不会有问题了！

xucz

楼上说的很详细，首先分析一下金相组织看有没有异常；然后再看看装配有没有问题！

liyang428

可不可以说明一下你们热处理的工艺过程呢？？？检查一下加工过程中是否存在问题~检验材料~

lpl24

你说得情况有几种，建议你最好将碎片图片或者金相图片上传，以便各位同僚能够提供详细而准确的分析，个人认为可能以下几点造成：
1、该零件热处理过热（通过金相可以验证）；
2、零件热处理后存在显微裂纹（金相验证或者探伤）；
3、零件本身存在热前裂纹或者热处理裂纹（探伤）；
4、零件存在碳化物网状超标现象（金相验证）；
5、零件存在成分偏析等内部缺陷（金相验证）；
6、磨削过程中出现磨削裂纹（探伤或者酸洗）；
7、安装过程操作不当造成；
以上都是个人见解，如有不妥，望高手修正。

所以因为

根据你提供的现象分析，材料和热处理过程（回火跑温至回火脆性区）的可能性比较大。
可以检测金相确定原因。

zbx1947

装配的时候崩裂了，应该是在用力装配的时候，使其内应力释放，导致崩裂的！
回火不充分，组织过热都可以造成的

renbenfg

http://www.rclbbs.com/viewthread ... mp;page=1#pid260653
看一看这个链接对你是否有用，并可以借鉴。

lmdrcl

根据楼主描诉，一安装就坏了３块。其实工件的内部结构，已经遭到破坏。出现这种现象一般是锻造过烧，引起的晶界氧化，破坏了工件结构力。还有加工如钢管制作轴承中，拉拔产生晶间疲劳，造成了晶间微裂纹，整体结构受到了严重破坏。你的工件属于后者，晶间微裂纹清晰可见。

suda

我见过一种轴承.在磨削加工完毕后,还要在外圈的表面用线切割割出一道小沟,而又没有进行补充回火,这也容易让轴承在装配时开裂.
总之先看断口,再看组织..猜猜是没有用的.

lmdrcl

还有一个原因可能会导致上述现象发生，我以前就遇到过类似问题：
    退火组织有少量严重不合格，在热处理前就发现，结果因不合格比例少该批产品评审下去了，在装配时就出现上述问题！

凌云谷

只有一个轴承发生问题的话，多数不是热处理工艺问题：
1、此件材料可能有问题
2、可能是此件漏回火
3、可能磨削产生了裂纹（特别是手动进给的磨床容易产生）

zy-8888-zwr

我认为应从以下几点着手分析:
1、确认客户处有多少这种状况出现；
2、对问题工件进行金相分析，确认是否出现组织过热现象；
3、确认工件回火工艺是否正确；
4、如果以上几点未发现问题，问题可能出现在客户安装不当。

新乡市承金钢球

首先分析一下金相组织看有没有异常。一般是装配不当造成的。

W---T

有谁到过现场，量过装配尺寸公差，如果我是钳工的话，也一样不解，同样的装配方法，其它的没有裂，为什么单就这件裂了呢，断裂的是外圈，还是内圈，做过金相吗。先去找自己的原因。