调质轴错误纠正

wmw168168

各位大侠：
       我是生产细长活塞杆的，前一阵接了一个德国公司的单子，生产3米定尺42CrMo调质镀铬活塞杆，规格从28~110十几个规格，生产流程：外加工调质（860度保温3小时水淬火、空冷，560度回火保温3小时空冷，校直，520度去应力退火保温6小时），车加工去皮（5mm)，校直，粗磨（剩余余量20丝左右），校直，中温去应力退火（400度保温8小时），校直（我们在中温去应力退火前校直到直线度0.05/1000以内，装框退火，框底经刨床加工，平面度10丝以内，轴与轴用铁条隔开间距10mm以上，支撑点6个，但退火后仍有20~30丝弯曲，所以不校直无法精磨），精磨，抛光，镀铬，抛光。
      交货时直线度、圆度、铬层、粗糙度、机械性能、盐雾试验均附合要求，德国人都有点不相信我们能做得这么好。
     可是等他们使用时出问题了，他们是拿长轴锯成需用长度然后车轴头，在车轴头时轴开始发生弯曲，主要发生在大圆与小圆接头处，弯曲度20~50丝，不发生弯曲的20%都不到，我们更换了三家热处理厂，可是结果都一样，现在家里成品轴堆了二、三十吨，我们是一筹莫展。
     1、恳请哪位大侠能提供一个成熟的加工工艺，我们不胜感激！
     2、现有成品有什么方法可以加工到附合要求？

老热工

有具体热处理技术要求吗？图纸更好。我想问题可能出在校直上（进行了局部热校直，组织和硬度、强度发生了变化）。做一下变形部位的机械性能和金相分析。

[ 本帖最后由 老热工 于 2009-4-22 10:51 编辑 ]

wmw168168

德国人就提出了直线度、粗糙度、圆度、铬层、机械性能（抗拉1000以上，屈服800以上，延伸12%以上，冲击40以上）要求，因是光轴，所以没有图纸。

wmw168168

机械性能全部合格

wmw168168

截面硬度检测，好的表面HB300，心部280，差的表面300，心部220，有的均匀，有的不均匀，但不管均匀不均匀都弯。

wmw168168

他们用德国进口的活塞杆加工，不管怎么做都不弯。

qibao9891

1.考虑是不是镀铬层应力作用。
2.考虑是不是精磨残余应力所致。
3.考虑他们是不是撒谎----------德国人用“德国进口的活塞杆”。
4.考虑是不是要求版主将此贴转移到“热处理经验交流与难题攻关”。


建议：镀铬抛光后油炉140~150℃煮油24~36小时。

神龙侍者

校直是怎么校直的？是不是校直时非但没有消除应力，反而增加了应力？

wmw168168

因他们工厂就在我们这边，他们的仓库里除了我们的活塞杆外全是进口货，而且全是6米长的。镀铬应力我也考虑过，镀铬后做过200度8小时时效，也没用。这两天他们德国的质量部长过来了，他们认为还是调质硬度不均匀引起的。

qibao9891

这个问题分两步走。

一是要测定现有成品的残余内应力大小，然后依据结果评估残余应力对此变形的影响。如果可以确定是残余应力的原因，什么时效啊去应力回火啊什么的对症下药即可。这个不搞清楚，那就是盲人瞎马。

二是要考虑车加工的影响。首先自己先找个地方车加工一下看看，采用较“柔和”的加工方式，看看会不会变形。
另外，对方的几个比较重要的切削参数，切削速度、进给速度、切削深度、以及刀具刃磨情况、切削时冷却条件、装夹条件等等，所有可能产生应力的环节都要搞清楚。还有设备情况，编程错误等等，种种细节都要考虑。
要知道，因为机加工问题怪到热处理身上的例子，我见的太多太多了。

wmw168168

关健是他们用进口料做什么问题也没有！

zdj

想尽办法找材料，用进口材料做十根，发给热处理外协，检验是不是材料原因。排除一个主要怀疑点再说。
还有，热处理可能有问题，如此粗的零件淬火如果不是水--油淬火，光是油淬火，淬火硬度不高，回火温度就不高，你要跟踪淬火还未回火的工件硬度。

wind569

矫直应力未消除所致.

tianhuoliuyun

400度能去多少应力呀，温度太低了，建议提到520左右。

zhaoyong2600

我建议从下面几点进行考虑:
1 规格不同,工件的直径不同,保温时间是否足够?
2 工件加工以后工件表面硬度是否符合技术要求
3 做工件的屈服强度,是否符合要求
4 检验工件的径向硬度的分布变化

搬运工

精磨前的校直所产生的内应力是导致发生弯曲的原因之一.应增加粗磨后的加工余量.经校直并去应力退火后精磨.取消精磨前的校直

wzj87371030

可以的啊。。