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[讨论] 轴承钢中气体的问题

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[LV.5]常住居民I

发表于 2008-12-9 09:59:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
大家好!轴承钢中主要有什么气体?氧氮氢气体的存在对轴承的性能有什么具体的影响,现在国内外对轴承钢中的气体含量多少有什么具体规定?
谢谢大家不舍赐教!

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[LV.1]初来乍到

发表于 2008-12-9 10:35:13 | 显示全部楼层
钢中氢能致裂,氮能发脆,全氧与钢中夹杂物有紧密关系。
对钢中氢、氮、氧要求,我国已有一些部门和行业标准,也包括企业内控标准,在一些特殊用途的钢上做出了规定。如马钢快速客车轮钢中含氢(w)≤2×10-6,重载货车轮钢中含氢(w)≤3.5×10-6;特钢企业生产的轴承钢对全氧提出明确的要求。但在我国的国家标准(GB)中,除了众所周知的对优质碳素结构钢提出过钢中含氮的(w)≯80×10-6以外,到目前为止,根据已有的资料,还没有见到将钢中氢、氮、氧作为有害元素控制的新标准发布或颁布。

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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2008-12-10 12:24:07 | 显示全部楼层
我们大多数国家重点特殊钢厂生产的轴承钢的氧含量都能满足国家标准GB/T18254-2002《高碳铬轴承钢》的要求,质量好的特殊钢厂生产的模铸轴承钢的氧含量能控制在9-13ppm范围内,连铸轴承钢中的氧含量能控制在6-10ppm范围内。近几十年来我国在冶金方面取得的较大进步主要是采用了真空脱气冶炼方法,使轴承钢中氧、氢和氮的含量有了大幅度的降低,甚至有些国家重点特殊钢生产企业生产的优质轴承钢中的氧含量已接近或达到国外的先进水平。但在非金属夹杂物、碳化物颗粒的尺寸大小及分布状态等方面与国外有差距。

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