T8车床夹管如何处理

liusir-2008 · 发表于 2008-8-23 11:01:38

现有T8A料准备做车床夹管．头部２０mm厚度硬度要求５８－６０中间厚度3mm和尾部厚度30mm４０－４５.现在７８０度加热薄处用石棉保护采用水淬油冷结果中间部位老裂．请教高手指教

rjlyjh · 发表于 2008-8-23 12:33:54

最好采用盐浴炉加热（用其它设备较难达到要求），采用水淬油冷，冷却时先整体淬入盐水中，冷却（根据工件的大小确定侵入时间）后将薄端提出水中，最后提出头部。（这是需要很好的操作技术的）

CEWY · 发表于 2008-8-23 17:41:18

T8A钢的车床夹管,你可以先整体淬火:800度加热后水淬油冷,再局部快速回火.仅供参考.

study · 发表于 2008-8-23 22:13:11

这样的分段采用整体热处理，是很容易有裂纹,具体还不明白这个工件是什么样子,最好发个照片

３０CrMnSiA · 发表于 2008-8-23 22:23:54

最好采用局部加热局部淬火分开局部回火不过这要用到盐炉

liusir-2008 · 发表于 2008-8-25 09:20:17

师傅们我是用盐炉８００加热的．现在工件是两头厚中间薄那如何控制薄处先出水呢？我在水里冷却８秒提出夹管在进油的瞬间３mm薄处就裂了随后延长到１８秒水淬油冷还裂而且都是薄处先裂．请高手指教是操作有误还是水淬油冷不可行．必须采用碱浴或硝盐分级淬火？

周建国 · 发表于 2008-8-25 21:59:23

淬火时可以先把厚的部位先入水，待冷至一定时间，再放入中间和后边的最后出水入油冷。这样经过不同的淬火温度可以达到不同的硬度，也可以防止裂纹。

liusir-2008 · 发表于 2008-9-1 19:22:52

大侠现在关键夹管是两头厚中间薄．如果先冷却一头中间薄处温度已经很低已经淬不上火了．是否还有高招？

lfmg81 · 发表于 2008-9-1 21:14:39

喷雾淬火如何呢？感觉这样的设计对热处理来说是有点难度，

:D :D

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