SNCM 420 打釘槍另件裂紋

leomet · 发表于 2008-4-29 20:01:10

照片给大家欣賞欣賞

晶粒度号数多少?

[ 本帖最后由 leomet 于 2008-4-30 16:40 编辑 ]

huanglinli999 · 发表于 2008-4-29 22:17:29

一。材料有成分偏析，碳化物分布不均匀，二。热处理组织晶粒粗大，判断是过热。

leomet · 发表于 2008-4-30 16:44:38

0.20%C NiCrMo鋼.

晶粒是粗大. 多粗大? 有人愿意说说嗎?

fcjyiong · 发表于 2008-4-30 17:03:46

材料相当于20CrNi2Mo，沿晶裂纹。
从D2、D3推断，晶粒好像不是很粗，5级左右。

wujunfeng610 · 发表于 2008-4-30 18:02:12

不存在过热,晶粒度5级以上,不存在问题.

leomet · 发表于 2008-4-30 18:12:16

粒徑~55um. ASTM Grain Size ~ 5.5 is what I have.

此另件滲碳後使用. 客戶委託查破裂原因. 目前未看到較明顯的热处理缺失.

[ 本帖最后由 leomet 于 2008-4-30 18:30 编辑 ]

wujunfeng610 · 发表于 2008-4-30 19:10:07

沿晶破裂出热处理外还有可能腐蚀失效与氢脆等失效机理！

天天小非 · 发表于 2008-4-30 19:45:44

典型的沿晶裂纹，晶粒不大，最多6级。

原因不好分析

fengfeng · 发表于 2008-4-30 21:31:45

不知取样部位。
从零件宏观来看，应该是老伤。工作中，受冲击力裂纹扩展，撕裂。
这种零件，多是铸钢件，表面浅层渗碳制造。只要渗碳前零件存在铸造缺陷（疏松等），容易引起淬火裂纹，使用中疏松处也容易成为裂源。
看图片渗碳质量不咋地。建议在锈斑处取样分析（如果是在此处取样，当我没说

）

估摸着是这么回事。

[ 本帖最后由 fengfeng 于 2008-4-30 22:14 编辑 ]

leomet · 发表于 2008-4-30 22:17:41

精密脫蠟鋳造+表面浅层渗碳(~0.17mm/550HV). 客戶说, 出了一二年都沒問題. 最近一批, 使用後破裂的不少.

fengfeng · 发表于 2008-4-30 22:30:15

都是坏这里么，这比较重要

若是我，就弄他10个8个进行酸洗，看有没有宏观裂纹。
这个渗碳质量不好，表面碳浓度低，组织粗。
这个材料渗碳组织漂亮着呢。不是这样的。我还是认为是淬火裂纹的可能性大。

leomet · 发表于 2008-4-30 22:30:43

多post一組照片给同行们參考. 假日后會再多看看極表與直角是否有瑕疵.

[ 本帖最后由 leomet 于 2008-4-30 22:37 编辑 ]

fengfeng · 发表于 2008-4-30 22:41:16

那还是疏松造成淬火裂纹了？

leomet · 发表于 2008-4-30 22:41:55

滲碳件表皮受壓應力不易淬裂.

fengfeng · 发表于 2008-4-30 22:46:08

过节了，网络慢，开个网页5分钟，最滥就是长城宽带，木办法

fengfeng · 发表于 2008-4-30 22:51:34

理论是一回事，实际又是一回事。
问问那些做铁路轴承的吧，一年下来探伤扔掉多少渗碳套圈？
你只要确认裂纹处大黑快是不是铸造缺陷就行了。在裂纹走向上的大黑块，只要不是后期剥落，那就是淬火致裂因素。

fengfeng · 发表于 2008-4-30 22:55:44

这种零件，说实话，工作中受点冲击力。实际负载并不厉害。不渗碳都没事。
浅层渗碳主要是让表面耐磨一点。导轨处和撞针，射钉有摩擦。
能够这样裂，肯定原来就有裂纹了。
俺想说就说，说大了，请先生包涵

leomet · 发表于 2008-5-11 10:45:48

后來切了一個未使用过的如你所言鑄造瑕疵是破裂主因.

fengfeng · 发表于 2008-5-11 16:58:34

呵呵，猜对了

但还是靠先生来证实的。
从照片来看，材料脆性很大。曲里拐弯的裂纹走这么长，跟碎玻璃似的。铸造缺陷造成晶界强度大大弱化，应力集中是本质，淬火过热是诱因。
个人理解，先生指正:)

[ 本帖最后由 fengfeng 于 2008-5-11 17:01 编辑 ]

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