拉花键后的淬火变形？

fuping-123 · 发表于 2008-4-6 22:32:29

本人有一批齿轮，模数4~10，内径约40~80mm，材料12CrNi3，表面渗碳后内孔需要拉花键，我们的打算是渗碳+高温回火后直接拉花键，然后进行淬火，但不知道拉花键淬火后的变形大概是多少，请各位专家指导！！谢谢！

LINFH · 发表于 2008-4-7 07:08:04

1.花键不需渗碳?
2.花键一般渗后,缩孔.很少有涨孔的.

察哈尔汗 · 发表于 2008-4-7 08:46:26

1.我接触过一些齿轮，都是拉花键、渗碳、推花键、淬火的。后来将推花键省略了。
2.正如楼上所说，花键不渗碳？渗完碳后再拉，花键能淬上火？

霜月 · 发表于 2008-4-7 12:50:35

既然花键不需要渗碳，可以采取内孔防渗淬方法，渗碳淬火后再车碳层、拉花键。

fuping-123 · 发表于 2008-4-7 20:48:20

花键不需要渗碳，我准备的工艺流程是先整体渗碳后把花键部位的渗碳层车掉，拉花键，然后进行整体淬火，但由于不知道花键处的变形是多大，能否满足我们装配的要求（我们要求大概是变形在0.02~0.5mm以内），故请教各位专家能给予数据或资料指导！

简单生活 · 发表于 2008-4-7 21:08:20

花键不渗碳,淬火后可能微涨,应该在范围之内

CEYSS · 发表于 2008-4-8 08:19:27

fuping-123 热处理助工
这个问题比较难.要控制变形在0.02~0.05mm以内.我在网上见过一个专利:上海旗忠热处理厂的.

fuping-123 · 发表于 2008-4-8 19:01:14

CEYSS 热处理工程师

0.02~0.5mm不是0.02~0.05mm ！

[ 本帖最后由 fuping-123 于 2008-4-8 19:10 编辑 ]

霜月 · 发表于 2008-4-8 20:53:21

变形范围0.02~0.5mm，没有问题的。

fuping-123 · 发表于 2008-4-9 13:13:58

霜月热处理高工

请问你有什么数据依据吗？

霜月 · 发表于 2008-4-9 21:50:39

根据该材料的热处理变形趋势以及你的齿轮内径尺寸判断，最大0.5mm的变形量要求还是很宽的。

战神一 · 发表于 2008-4-9 21:56:29

最大0.5mm的变形量应该没问题。（如果是0.05mm就有点难度了）

mywwwxp · 发表于 2008-4-14 19:31:13

整体渗碳高温回火车碳层,再拉花键,这个工艺在镗内孔的时候很硬,不好车如果是半轴轮之类深孔,会让刀,内孔成锥度,一般机加都不这样做,成本太高,质量不好控制,可以拉花键再进行渗碳淬火.我们这样做基本没什么问题.

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