20CrMnTi齿轮渗碳

朗行天下 · 发表于 2014-9-1 20:42:00

在次麻烦一下，20CrMnTi齿轮渗碳时渗碳层里面的残余奥氏体和碳化物以及马氏体出现的位置,因为带我带我老师说碳化物的观察位置是齿顶圆，残余奥氏体及马氏体的观察位置是节圆和齿根圆。而我个人理解是整个渗碳层都应该有残余奥氏体，马氏体和碳化物。我想的话是不是在不同的位置其三者的含量有差异！谢谢了！！！

microsoft · 发表于 2014-9-1 23:19:30

说的没有错，各位置是不一样的。这三个位置的硬度和渗碳层深度也时是不一样的。看看相应的国标就知道检测位置了

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浙江省宁波市慈溪市滨海二路

尚文者智 · 发表于 2014-9-2 11:09:01

如果出现碳化物和残奥，则整个渗碳层的表面都可能出现，只是国标规定的观察位置不同，就如同检测齿轮的有效硬化层要检齿节是一样的道理。

朗行天下 · 发表于 2014-9-3 20:29:03

十分感谢！！！我会公司查一下国标看哈！

从宁开始 · 发表于 2014-9-15 13:41:30

如果客户没有另外要求按国标。

赵晓光 · 发表于 2014-9-15 17:37:31

齿顶渗碳速度最快碳浓度最高碳化物最多，所以看碳化物合适。残余奥氏体及马氏体关系到使用性能，节圆和齿根圆是失效的起始部位，所以检这里节圆和齿根圆。

朗行天下 · 发表于 2014-9-17 20:10:44

十分谢谢！！！

fb630216937 · 发表于 2014-9-17 20:20:44

又长知识了谢谢

双液淬火 · 发表于 2014-9-24 21:17:42

反正外企要求检齿根圆处，不知对不对!

朱建波 · 发表于 2014-10-1 18:06:47

双液淬火发表于 2014-9-24 21:17
反正外企要求检齿根圆处，不知对不对!

碳化物最严重的部位应该是齿尖处，

1386141181 · 发表于 2014-10-9 16:34:45

节圆位置是工作面，所以要控制残奥和马氏体

zhusp630 · 发表于 2014-11-30 09:42:44

我们公司检的是齿节圆

赵海军 · 发表于 2014-12-1 11:58:24

按标准规定：1、碳化物以齿顶及工作面为准；2、残余奥氏体及马氏体是以节圆及齿根为准。

赵海军 · 发表于 2014-12-1 11:59:40

对的，在不同的位置其含量有一定差异

123611 · 发表于 2014-12-21 12:27:54

根据客户要求检测，有国标、行标、地方标准和企业标准等

jd-jl · 发表于 2014-12-21 12:34:24

碳化物和残余奥氏体出现在渗碳层过共析区吧。

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