轴承套圈屈氏体超标

yyw972

各位大虾：我们一个客户作轴承套圈热处理，材料GCr15，淬火温度845度，加热时间90min，保护气氛甲醇+丙烷，油温50-75度，用的是快速淬火油，最大冷速101-106度,套圈壁厚12mm作用，淬火后硬度62-64左右，但是屈氏体超标，3级到四级，请问是什么原因引起屈氏体超标？头疼中，请大家帮忙！

wkee

上图片，也许是冷却速度不够！

7204750

形成屈氏体只有三种原因：
1.回火屈氏体，回火温度高；
2.加热不足，块状屈氏体；有效壁厚12mm， 对于GCr15，肯定不是加热不足
3.冷却不足，针状屈氏体。

出现屈氏体十有八九是冷却的影响，如果是压床淬火，很容易产生屈氏体。
试着减少出炉到入油的时间，还有提高油槽中的搅拌力度。

yyw972

谢谢楼上提醒，请问如果套提高冷却，那么我们这么大尺寸的套圈（32019，壁厚12mm的锥形套圈），厂家提供的淬火油冷速在103，是否够用？

yyw972

还有我们准备将保护气氛改为氮气+丙烷，是否有助于减少屈氏体？

木子首晨

冷却速度在100以上，就能保证32019合格。

7204750

yyw972 发表于 2013-12-5 08:43
还有我们准备将保护气氛改为氮气+丙烷，是否有助于减少屈氏体？

103是否满足，这个不是很清楚。但是换淬火保护气氛和屈氏体无关。
因为845度的1.5h保温，丙烷中分解的C也不会渗入表面，只起防氧化脱碳的作用。

yyw972

请问版主，如果是32219的零件呢?我把型号输错了

后知后觉

保温充分，加热应该没问题。可能是冷却不足，不知油槽搅拌开没开？

djh088

yyw972 发表于 2013-12-5 08:43
还有我们准备将保护气氛改为氮气+丙烷，是否有助于减少屈氏体？

保护气氛改为氮气+丙烷能有助于减少屈氏体的原理？

springal_ding

http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 9&fromuid=36089请问回火屈氏体组织形态是什么，谢谢！

monday

套圈有效壁厚12mm，理论来讲从楼主提供的数据来说淬硬应该是没有问题的，但是不能忽略的问题就是最大冷速是101--106出现在什么区间，最大冷速所在的温度时多少，蒸汽膜阶段时间是多少，淬火时淬火油的流动和搅拌是什么状态，另外——套圈很大，其质量效应还是要考虑的。
屈氏体3级--4级，不知道楼主描述的屈氏体到底长什么样，3级和4级是完全不同的东西，3级--4级是什么概念？或许我的理解和大家的理解有点不一样吧。建议楼主还是上金相照片吧。

yyw972

谢谢以上各位大侠帮助，问题已经解决，问题出在800-300这段冷速上，把他提上去就可以了

刘武乐

yyw972 发表于 2013-12-28 12:31
谢谢以上各位大侠帮助，问题已经解决，问题出在800-300这段冷速上，把他提上去就可以了

恭喜你的问题解决了，把图片上传和大家分享一下也不错啊哈哈

zhaozhihua

虽然楼主的问题解决了，在这里我顺延一个问题：
解决这类质量问题的时候，其实我们都要明确一下产品的技术要求，或者检验依据的标准或规范。

如果按照楼主给定的产品信息，你查查JB/T1255-2001的要求，当然不是讲，一定按照这个标准执行，毕竟这个标准是推荐性的标准。但从整个行业角度上讲，代表整个行业大部分企业的技术要求。
因此，如果针对自己的产品有特殊要求，应该在加工前给与明确。

yyw972

zhaozhihua 发表于 2014-1-6 15:11
虽然楼主的问题解决了，在这里我顺延一个问题：
解决这类质量问题的时候，其实我们都要明确一下产品的技术 ...

谢谢楼上的点评和指导

shiyilang007

请问楼主如何提升800-300度冷速?能否分享下改善措施和细节，谢谢

四兴热处理

monday 发表于 2013-12-28 10:49
套圈有效壁厚12mm，理论来讲从楼主提供的数据来说淬硬应该是没有问题的，但是不能忽略的问题就是最大冷速是 ...

屈氏体3级到四级长的是个什么样子啊

monday

四兴热处理 发表于 2014-10-29 20:15
屈氏体3级到四级长的是个什么样子啊

我也不知道哈。不知道3-4级是什么

yyw972

四兴热处理 发表于 2014-10-29 20:15
屈氏体3级到四级长的是个什么样子啊

屈氏体级别判定有个标准图谱的，可以查得到