锥度变形解决办法

monday

轴承套圈锥度变形，产生锥度变形的原因和解决锥度变形，或避免锥度变形的办法

[ 本帖最后由 xhlhz 于 2007-11-17 19:57 编辑 ]

小小学生

轴承热处理锥度变形,是一个比较头痛的问题,以前我们也遇到过.在发生锥度变形比较大的轴承套圈上我们通常采用斜式入油或升高油温的方式,有一定效果,我们用的是快速淬火油,80度,有些效果,如果没法改设备的话就试一下.

lpl24

关于1楼朋友说得轴承套圈出现锥度问题，我们经常遇到，我们公司有3000多个轴承型号，基本上可以说各种类型得轴承都加工过，你说的这种问题主要表现在圆锥轴承套圈上面，因为这类轴承得特殊形状，决定了在淬火过程中由于冷却速度的不同时性导致零件的变形。
关于这方面我们也想了很多办法：除了上面朋友说得改变热处理工艺以外（不过，效果不明显），我们还根据设备的变形规律，摸索不同型号的变形参数，通过设计改变公差和角度等方法，可以很好的解决这类问题，效果很好，我们现在很多型号已经解决了这类问题

chenbin

改变公差和角度等方法，很实用的哈。摆放层数也有影响的，不能摆放大多层，如80系列的轮毂轴承，我们只摆放一层

lyjpeer

你查看一下轴承杂志2002年第二期上,有关锥度变形一文.

Brian

不是做广告，个人认为解决这个问题最好的方法就是采用辊底炉做热处理。
其中摆放方式和辊底炉淬火槽中一个特有的参数：串动 对锥度影响巨大！

monday

一般情况下，圆锥轴承淬火是薄的一面朝上锥度大还是薄的一面朝下锥度大？哪种更有利于控制锥度？

liugang

一般情况下,厚的一面贴着油槽的提升网带锥度小

lmdrcl

正如二楼的朋友所说的锥度变形确实是一个比较头痛的问题，,我们用的是快速淬火油,80度,有些效果,油槽提升网带你可适当的饿延长一下时间，或在工艺上面进行适当的调整，比如说淬火温度适当的降低一点，淬火加热时间适当的延长一点，看一哈，我们以前就用此方法，效果还可以吧！

材料学子

控制油温的温度是关键，一是适当提高淬火油温度，二是加快搅拌，使得油温上下温度差尽量要小。

小狐狸的梦

我有好办法！我们的网带炉刚解决了这一难题！
Q:3640×××××

[ 本帖最后由 xhlhz 于 2009-4-27 08:32 编辑 ]

朱清源

我们采用的方法：1.提高油温，加大蹿动。2.油槽内第一级传动的速度提高，使工件入油后快速翻面。3.厚端面朝下码放

天字一号

我们做过这样的实验，圆锥轴承外套，摆放的时候是壁厚大的在下边，壁厚薄的在上边，这样淬火出来后锥度比较小
但这不是绝对，也根据实际情况而定的

dadigz

1.一般情况下，提高油温，椭圆会变大；降低油温，锥度会变大，需要找个适合你产品的平衡点；
2.可用棍棒炉淬火，或者在网带炉油槽内加一级可上下窜动的传送网带，之后产品才到提升网带上，这样可减小锥度；
3.降低淬火温度，延长加热时间，延长预热区保温时间，产品不要重叠摆放。
4.控制退火质量，控制前序车加工进刀量，若是碾扩的产品需控制精整量；