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楼主: 雪绒花LLJ

精车过的材质为42CrMo的轴HB硬度偏高,如何采取补救措施?

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签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2007-11-13 09:13:09 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
考虑是大轴。我的愚蠢办法:
氧化:表面刷防氧化涂料,渗碳件用的防渗涂料即可。
变形:轴身我想尺寸稍小点没问题,配合处可否堆焊或配做

你们是不是回火时间太短了呀

签到天数: 13 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2007-11-13 23:10:33 | 显示全部楼层
怎么说呢,一般都到尺寸了就废吧,出现这种情况的话主要还是你的过程控制有问题,硬度高了这个在哪个工序就应该能够检测出来的啊??非得等到成品,呵呵,当教训吧,做产品不要低着头,要多看看相关工序和工序检测。
这个产品呢如果性能凑合着用也可以投用问题不是很大,

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2007-11-14 08:50:23 | 显示全部楼层

回复 #22 stigershu 的帖子

不是这样的,图纸上原来不是这材质,因为当时我们公司没有这种材质,经过客户同意更改为42CrMo,但热处理工艺规范没改,才造成这样的局面!

该用户从未签到

发表于 2007-11-15 10:07:53 | 显示全部楼层
我们每年出口美国3000枝直径230~560的石油钻探用轴,4145H的,和42CrMo类似,热处理硬度HB285~341,从未出过问题,你这个280是正好能发挥此钢种潜力的硬度,用于一般传动领域时全世界如此。所以不是你的问题,要查原因的话先从冶金开始。第二,补救的话只能熔复了,那比较实际一些,不过也得送交外厂做吧,挺烦的。我想谁遇到这种事都会觉得累人的,很理解你。
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