请问淬油过程中 ,油的温度高冷却快?还是油的温度底冷却快??

ydq79 · 发表于 2006-3-25 20:56:18

温度高粘度底啊??

调质 · 发表于 2006-3-26 03:26:35

油温高，油的粘度低，流动性好，冷却效果好，但一般不要高于80度，温度过高，温差小，尤其低温阶段冷却很慢。

ydq79 · 发表于 2006-3-26 04:06:30

兄弟, 那温度过高，低温阶段冷却很慢。那不是更好啊,在样才不容易开裂啊???

调质 · 发表于 2006-3-26 19:04:38

我说的“一般”指大多情况下，相对而言油温过高“鼻子”部冷却速度也降低，影响淬硬层深度，甚至淬不上火，你说的只是适合于淬透性好，并且较小工件，在保证淬火同时为防止开裂，油温可过高一些。

ouyangpk · 发表于 2006-3-26 19:19:22

据我的经验，油温高对淬火硬度更有利；例如20钢碳氮共渗，用100-140度的油淬火硬度非常好。

当然，我们的零件小，直径10

dwl2002888 · 发表于 2006-3-27 01:18:35

在淬火油的使用范围内，油温越高，冷速会更快，但淬火油长期在高温下使用，对油会有老化作用，故最好不要用太高的油温淬火！[em10]

ygz123 · 发表于 2006-10-28 07:09:29

[em2]

成吉思汗 · 发表于 2006-10-28 20:20:30

还要根据使用油的品种以及使用的环境，如果是开放式的要注意温度过高有火灾的危险；如果是封闭式要注意油的老化和高温溢出及冷却循环。专业淬火油都有使用说明书，要严格按照说明书操作。[em12][em12]

lzg0315 · 发表于 2006-10-29 05:46:57

[em2][em2]

hyq · 发表于 2006-10-29 18:50:14

在一定范围内,油温越高冷速越快,但高过一定程度后(不同的油有差别),由于淬火温差小冷速就不一定再增加,反而有可能降低,变形也可能因淬火温差小而减小,淬火油温过低,虽然冷速减慢,但油的粘度大,零件淬火时由于油的流动性不好,淬火往往不均匀,反而会增加变形或开裂,因此淬火油温的适宜与否要视不同的油质.不同的零件采取不同的油温处理较为理想.

简简单单 · 发表于 2006-12-28 05:46:28

多谢调质啊，我又学到了一点啊！呵呵！

kjh_1973 · 发表于 2006-12-28 18:49:21

主要看你用的是什么油。一般的快速油在60℃-80℃时油流动性最好，等温油在100℃-120℃时油流动性最好。

lxw889 · 发表于 2006-12-30 06:06:19

如果是０号柴油呢？

bmh88 · 发表于 2006-12-30 20:28:08

原来过分的降低油温淬火也有这样的严重性，真是收获不少！

可爱的人 · 发表于 2007-1-3 20:33:54

油温正常情况下在80-120摄氏度。油温高会带来安全隐患

求索者 · 发表于 2007-1-3 23:08:30

油温高低对淬火的影响主要体现在油的热动力，由油温、具体油质、搅拌等因素决定。粘度底轻质油如柴油应该在40℃冷速最大，快速油一般在80℃左右冷速最大，部分等温油有可能在150℃冷速最大。具体问题具体分析！

ylj_323 · 发表于 2007-1-4 04:20:38

油温要高也不要超过８０度，最好控制在６０度使用最好，在这个温区油的流动性好，冷却速度适中．

es2004 · 发表于 2007-1-4 07:39:36

根据不同的需要，选择不同的油温，比如10号，20号机油，其使用温度一般在20—80度，而分级淬火油一般在120-150度使用

hgzyg001 · 发表于 2007-5-11 10:58:04

油温高冷却快,但易变形.根据不同的淬火油来确定

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