寻求关于车轮热处理开裂防范方面的资料

ps0405 · 发表于 2009-6-7 00:57:04

车轮的淬火方法也就那么几种，但脱缘开裂屡见不鲜，希望有关这方面的资料，最好是关于各种淬火方式下的残余应力分布状况及防裂措施方面的资料
拜托牛人们，我也知道这方面的资料比较少。还有我厂淬火的车轮材质为45# 42CrMo 50# 55# 60# 65Mn，车轮直径在200mm到800mm间，宽度在150到250间，有单轮缘，也有双轮缘，现在基本都已经形成热处理通用工艺了，但还是偶尔出现开裂现象，目前都是围绕着淬火液浓度、温度、淬火加热温度、保温时间、材料的化学成分，显微组织来分析的，但我觉得这不够，我需要聊解不同的淬火方式下的应力构成情况！我所说的淬火方式主要是指2方面：1、是指在利用工装保护的前提下进行淬火。2、车轮各个部分浸入淬火液顺序不同时的淬火

song_zhp · 发表于 2009-6-7 05:46:52

我们这里采用整体加热模仿表面淬火，没有一件开裂的车轮，而出去表面淬火的一批车轮废品率50%

ps0405 · 发表于 2009-6-7 10:19:52

你们车轮开裂的位置是哪里，能不能把你的淬火工艺说详细的

ps0405 · 发表于 2009-6-7 10:21:25

照理说表面淬火的开裂性应该小才对

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