20CrMnTi齿轮渗碳问题

heatmanhlg

2m左右的小模数齿轮，材料20CrMnTi，910度、1.1C%渗碳，渗碳曲线正常，齿顶碳化物5-6级（要求4级一下），回火马氏体正常，渗碳层深合格，请教。怎么返修？重新扩散可以吗，会不会使渗层过深？

ZX771

一、首先看这是换挡轮还是常啮合轮，各行业对齿轮渗碳淬火硬化层深度要求不同，总的范围0.15-0.30m（m为模数），常啮合轮的话不超过0.35m（m=2时DC不大于0.7mm），换挡轮受冲击载荷要求严了。
二、现在硬化层深度多深？碳化物超标深度多深？改善碳化物的办法只有加热扩散，渗层变深是必然的，要估计从现有深度扩散到允许上限需要多长时间。只要控制不超时就不会过深。
三、1.1C%的碳势适合深渗层的强渗阶段，模数小渗层浅的齿轮碳势不要过高，再建议采用碳氮共渗工艺为好。

[ 本帖最后由 ZX771 于 2009-4-19 16:24 编辑 ]

周建国

这么小模数的齿轮要是经过返修肯定会使渗层加深。可以在880---890度扩散碳势设定0.7%左右，在800度左右淬火碳势0.7----0.75%C，回火温度可以在允许的范围内适当提高回火温度。当然最好如楼上所说的采用碳氮共渗处理。

T透的水滴

2m左右的小模数齿轮，材料20CrMnTi，910度、1.1C%渗碳，渗碳曲线正常，齿顶碳化物5-6级（要求4级一下），回火马氏体正常，渗碳层深合格，请教。怎么返修？重新扩散可以吗，会不会使渗层过深？
如果碳化物超标，马氏体就不会合格，原因A内含碳和合金元素太多，减低强渗碳势

江雪居士

完全可以返修，看你用的什么设备，产品的层深要求是多少。返修时碳势可以很低0.2，你的设备可以控制到这种层度否，时间取绝于你的原碳物量和形态，返修扩散温度可以与渗碳时温度相近，先低碳势扩散再以要求的碳势保较短时间，降温淬火，但要根据你的情况来定。我经常这么做。

ssqfaw

返修是完全可以的，890-900，0.6%-0。7%碳势扩散60min（时间温度决定于你碳化物的深度），之后用较低的温度淬火，800-820，一定比你正常的温度低一些。另外我觉得你以上工艺不应该产生碳化物，在返修前应校正炉内碳势。

zhang

建议用碳氮共渗，我们4模数以下齿轮全碳氮共渗