20CrMnTi渗碳变形

wangjianying · 发表于 2008-6-3 17:23:10

我们公司做汽车变速箱轴，所作的齿轮齿形齿向变形一直超差，请问正火不均匀对变形有什么影响？有什么办法解决，正火和渗碳有什么好办法？

guidou_114 · 发表于 2008-6-3 17:50:20

前期的正火不好对后续的热处理变形影响很大！
20CrMnTi用退火也可以代替正火！

wangjianying · 发表于 2008-6-3 20:31:27

谢谢，想知道具体的工艺，希望有人发言。

JIANGMIN · 发表于 2008-6-3 23:16:10

你的工件上敲钢印吗?一个钢印就会变形10丝.你的装炉量是多少?

JIANGMIN · 发表于 2008-6-3 23:20:54

你可以网上查一篇关于渗碳的论文,上面讲了6方面因素会产生变形.著者是我的老师,的了论文最高奖.

liyuxin19980825 · 发表于 2008-6-4 07:45:37

应从材料质量、预先热处理、渗碳工艺上找原因。

wangjianying · 发表于 2008-6-4 13:12:40

材料全部是莱芜的，我加工的是齿轮轴，轴上有钢印。90KW井式炉，装炉量在600Kg左右，摩锻毛坯，请问预先热处理应该怎么做？渗碳金相、硬度都没有问题，应该注意什么？先谢谢各位的大力支持。

wangjianying · 发表于 2008-6-4 13:13:36

材料全部是莱芜的，我加工的是齿轮轴，轴上有钢印。90KW井式炉，装炉量在600Kg左右，摩锻毛坯，请问预先热处理应该怎么做？渗碳金相、硬度都没有问题，应该注意什么？先谢谢各位的大力支持。

cezjk · 发表于 2008-6-4 19:47:06

齿轮轴在90KW井式炉里渗碳淬火,变形都比较大.一般都需要校正.

天天小非 · 发表于 2008-6-4 19:59:29

正火不均匀对产品的变形存在一定影响。
影响最严重的是带状组织，由于本身带状组织中就存在着大量的偏析，该偏析经过淬火处理后由于碳含量的差异会造成变形。
组织中存在混晶现象是正火正火不充分的表现之一，该组织容易产生产品的局部变形，导致产品的整体变形严重

LINFH · 发表于 2008-6-5 11:24:34

1.假如没有等温正火炉.毛坯正火,粗车后二次正火,精车制齿.
2.渗碳前去应力处理.
3.渗碳时采用采用专用轴工装.
4.尽量采用低的淬火温度,选用合适的淬火油.
5.趁热校正.再回火.

申兴一 · 发表于 2008-6-5 12:09:53

首先要放920_930正火保温3小时空冷,(要把工件散开)再600回火保温2H渗碳915_920碳势强渗1.15左右扩散在0.95左右降温在830以下,进冷却井.淬火是835_860根据模数大小看保温时间2_5小时!!!淬油低温回火不明白电话15052373069

CEYSS · 发表于 2008-6-11 08:39:36

20CrMnTi渗碳变形
我们公司做汽车变速箱轴，所作的齿轮齿形齿向变形一直超差，请问正火不均匀对变形有什么影响？有什么办法解决，正火和渗碳有什么好办法？
这个问题比较难的,几句话说不清.
晚上打:0519-88686044.

单大林 · 发表于 2009-11-7 05:24:08

12# 申兴一

我也是做热处理的，问一下你芯布组织不好怎么办?你有芯布组织图片吗

单大林 · 发表于 2009-11-7 05:38:15

13# CEYSS

你的问题可以解决，、正火出炉时放的开点、正火温度970保温时间4.....5小时，渗碳温度920度，变形一定小

蝴蝶飞飞 · 发表于 2009-11-7 19:03:39

你一定要把预备热处理做好，其次就是最终热处理时的装炉方式

魏斌 · 发表于 2009-11-7 19:55:44

1# wangjianying

不知道你们正火后有没有回火，一般应回火，再就是考虑参碳温度的选择，及装炉方法

sallyeyey · 发表于 2009-11-7 23:40:11

20CrMnTi渗碳变形确实比较头疼各位多多指教

单大林 · 发表于 2009-11-8 06:50:50

我们不回，一班来说正火不用回火 17# 魏斌

单大林 · 发表于 2009-11-8 08:31:07

[我也是做热处理的、也经过好多热理的问题，热处理的齿轮、轴一定要正火，装炉也要注意工装也要好。我是热处理主任有问题打我电活15888820604

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