汽车渗碳钢预先热处理综述

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【文章名称】：汽车渗碳钢预先热处理综述
【发表期刊】：《金属热处理》2005年第30卷增刊
【作者】：徐德惠  谢飞  牟宗山
【摘要】：在汽车生产中,齿轮是必不可少的基本零件。齿轮质量的优劣,尤其是后桥齿轮变速箱齿轮,时常出现总成装配困难、噪音大及齿面磨损等问题。齿轮渗碳淬火后变形波动是影响总成质量的原因之一。在影响渗碳钢变形的诸因素中,人们的注意力往往集中在渗碳淬火方面,而容易忽视锻坯预先热处理对变形的影响。通过对现生产质量问题的分析,我们认识到,渗碳钢锻件毛坯预先热处理获得的显微组织和硬度对切削加工性能和渗碳淬火的变形规律有重大的影响。应给予足够重视。
【关键词】：锻造毛坯 锻造余热 等温正火
【正文快照】：1汽车渗碳钢件的现状与发展简介 汽车齿轮、传动轴等重要零件一般均采用低合金渗碳钢制造,这类钢材是汽车用合金结构钢中使用最广、用量最大的钢种之一,一般都需要经过锻造、预先热处理、切削加工、渗碳、淬火、回火等多道冷热加工工序,以获得高的表面硬度和较好的心部韧性,