GCr15硬度和金相问题

hexu0123 · 发表于 2013-4-14 19:26:27

本帖最后由孤鸿踏雪于 2013-4-16 18:21 编辑

GCr15做水泵轴（长度163MM，直径8.3MM）
850度淬火45分钟，油温80度，170度回火210分钟，
出来以后，磨去氧化皮，我打硬度，外表面HRC（43-52），端面心部58，
重新淬火后（工艺一样），打硬度外表面（58-60）
做金相时，我认为严重脱碳，靠近表面边缘处都是白亮色，
后来别人说白亮色是组织欠热

，
我想问下，如果欠热，为什么心部硬度合格，金相合格，如果脱碳，为什么二次淬火硬度会上升

hexu0123 · 发表于 2013-4-14 19:28:50

还有，那个白亮色和制样有没有关系，会不会是边缘没有磨好？

hexu0123 · 发表于 2013-4-14 19:38:01

本帖最后由 hexu0123 于 2013-4-14 19:39 编辑

另附：原来的车间主任走啦，碳势显示0.90，现在的主任说那个显示有问题，是假碳势
这个不会渗碳吧，我们用的可是淬火炉

刘武乐 · 发表于 2013-4-15 08:47:59

图片在哪里？最好把图片传上来。

zHANG_999567 · 发表于 2013-4-15 13:38:36

如果你的检测结果没问题，那么肯定是原材料外径脱碳太多了，或者说车加工余量不足。
第二次淬火测的是同一倍置的硬度吗？是不是测硬度时磨了二次把脱碳层磨掉了？以金相分析结果为准。

hexu0123 · 发表于 2013-4-15 17:29:24

刘武乐发表于 2013-4-15 08:47
图片在哪里？最好把图片传上来。

那个图片抱歉啦，因为显微镜没连电脑，我只能观察无法取证，哎

hexu0123 · 发表于 2013-4-15 17:31:54

zHANG_999567 发表于 2013-4-15 13:38
如果你的检测结果没问题，那么肯定是原材料外径脱碳太多了，或者说车加工余量不足。
第二次淬火测的是同一 ...

车加工余量0.2MM，第2次测量的是随机抽取的5根轴，第一次测量（没合格的那次）随机抽取3根

zHANG_999567 · 发表于 2013-4-16 09:01:06

hexu0123 发表于 2013-4-15 17:31
车加工余量0.2MM，第2次测量的是随机抽取的5根轴，第一次测量（没合格的那次）随机抽取3根

我认为你的产品还是外径脱碳的问题，二次淬火后硬度应该比一次淬火高，你的产品二次淬火后表面硬度58-60，那么心部硬度呢，我认为是在63HRC左右，没有脱碳的产品硬度应该比较均匀的，根据1255标准，同件产品的硬度差应小于1HRC，因此确切地说你的产品仍是不合格的。

xl187235501 · 发表于 2013-4-16 12:28:39

产品肯定是不合格，应该是脱碳问题，外表面比内部硬度高，再说碳势0.9也太高了吧

紫琅人 · 发表于 2013-4-16 15:43:56

gr个人认为是材料严重的脱碳现象引起，楼主在显微镜下看到的组织形态是怎样的？是否简要描述一下呢，从表面到心部的组织状况，碳试还是比较高的，可以调整的

hexu0123 · 发表于 2013-4-16 18:05:41

紫琅人发表于 2013-4-16 15:43
gr个人认为是材料严重的脱碳现象引起，楼主在显微镜下看到的组织形态是怎样的？是否简要描述一下呢，从表面 ...

嗯，我回去找存档样片库再看看

荣子 · 发表于 2013-4-17 19:02:57

碳势在0.9应该不会再脱碳了吧GCr15含碳量在1.0左右吧

shanth2011 · 发表于 2013-6-12 19:18:40

给你点资料。。。。。。

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