4140(42CrMoA)渗碳热处理

兜里有糖 · 发表于 2007-11-21 13:20:28

我们为国外带加工一批零件，外径80，内径20，长度75

国外给我们提供的图纸上标注热处理要求是：
"HEAT TREATMENT:
      GAS CARBURIZE
      CASE HARD. 0.8/1.2mm DEPTH
      58-62 ROCKWELL"

大约翻译过来就是：
“热处理：
      气体渗碳
      渗碳层深0.8~1.2mm
      硬度HRC58~62”

有做过42CrMo渗碳热处理的吗？
能不能提供工艺
谢谢

本人是新手，如有说的不确切的地方还需各位高手指出

wty728 · 发表于 2007-11-21 15:40:11

中碳合金钢没用做过渗碳处理，一般不都是低碳合金钢才用渗碳处理的吗?

兜里有糖 · 发表于 2007-11-21 15:47:51

原帖由 wty728 于 2007-11-21 15:40 发表
中碳合金钢没用做过渗碳处理，一般不都是低碳合金钢才用渗碳处理的吗?

如果他们按照正常的工艺要求我们，也就不用在这里求助了

天天小非 · 发表于 2007-11-22 21:57:14

没有接触过。中国一般不采用该材料进行渗碳处理。
按照你的要求该产品心部可以得到50HRC的硬度，我真不知道能做什么东西

霜月 · 发表于 2007-11-22 22:03:43

国内有用45钢、40Cr钢进行渗碳淬火的，但我没有接触过。

LINFH · 发表于 2007-11-24 15:01:04

我做过35CrMo930℃渗碳,3.5h渗层达到0.60-0.75mm,心部硬度45-50HRC.估计42CrMo930℃4.5h渗层可以达到.

红与黑 · 发表于 2007-11-25 23:02:42

个人看法：该产品属于中碳高合金钢，含碳量在０.５０左右，可以考虑使用脉冲气体渗碳（在高碳势１.２情况下快速达到有效渗碳层深，然后补充扩散，保温至淬火温度）不过该材料我们一般考虑使用感应淬火工艺进行性能提高及改进，建议与供方进行技术协议的探讨，如楼上所言，采用常规渗碳工艺后将导致心部硬度ＨＲＣ５０以上，作为齿轮类基本无使用条件；若作为感应淬火件的技术指标能够达到楼主的产品要求（一般作为轴类及半壳类产品使用）．

szchyuan · 发表于 2007-11-26 19:09:22

热处理35CrMo的是可以的。

johnny9710 · 发表于 2007-12-4 06:49:41

原帖由霜月于 2007-11-22 22:03 发表
国内有用45钢、40Cr钢进行渗碳淬火的，但我没有接触过。

上海全是这样,45# 40Cr来渗碳```来取代Cr12做为垫板``

实际效果还真TMD好,我们厂一个月要处理这样的将近1吨

无极战神 · 发表于 2009-6-28 17:24:07

4140淬透性很好，淬火后芯部硬度很高，要求渗碳层深0.8~1.2mm是不是可以认为是＂硬化层深度＂，我们处理的３５ＣrＭo要求的都是硬化层深度！
或者这渗层又是如何计算的？按ＨＶ５５０或者ＨＶ５１５？

问学 · 发表于 2009-6-28 19:28:49

我们曾处理过45＃，效果还好，楼主可按正常的工艺来处理，应该没问题，如有心部要求可降低温度来淬火。

wangxingguo644 · 发表于 2009-6-28 20:34:38

是中碳高合金钢吗？是笔误吧！

wangxingguo644 · 发表于 2009-6-28 20:36:55

个人意见：
1，建议较低温度渗碳，可考虑900-920度范围；
2，不建议渗碳后直接淬火，最好重新加热淬火。

husongping · 发表于 2009-6-29 08:51:27

原帖由 无极战神 于 2009-6-28 17:24 发表
4140淬透性很好，淬火后芯部硬度很高，要求渗碳层深0.8~1.2mm是不是可以认为是＂硬化层深度＂，我们处理的３５ＣrＭo要求的都是硬化层深度！
或者这渗层又是如何计算的？按ＨＶ５５０或者ＨＶ５１５？

我也关心这个问题，估计应该是金相法吧。case depth 不是 effective depth

江湖一狼 · 发表于 2009-7-5 20:49:10

既然客户那么要求肯定有他们的道理也许别的厂家给他们那样做过他们才这样去要求我建议你们可以先用那种材料做一个试棒什么的放进与同等材料的炉子里面做一个实验根据检验结果去定合适自己的工艺

yangxinshan · 发表于 2009-7-9 18:08:20

42crmo可以采用渗碳工艺的，但要注意渗碳层的检测方法，4140淬透性很好，淬火后芯部硬度很高，要求渗碳层深0.8~1.2mm是硬化层深度，按ＨＶ５５０或比表面硬度低4hrc为准。看用什么炉型，多用炉可以仿真的，井式炉可以采用升温至920摄氏度，均温30分钟，碳势控制0.6，升碳势至1.2，然后920摄氏度*2小时强渗，碳势控制1.2，扩散1.5小时，降温至830摄氏度淬火，这样有利于控制变形

铁观音 · 发表于 2009-7-9 22:55:26

42CrMo进行渗碳处理不会有问题，适当降低渗碳温度，900-910度为佳，如有心部硬度要求可降低淬火温度，但不要低于800度，应该是硬化层深，渗碳时间较常规时间适当缩短一些即可。

qinning_2001 · 发表于 2009-8-24 10:46:10

我也见过42CrMo进行渗碳处理，910度渗碳，风冷后重新加热至850度油淬。
只是始终不明白为什么要用中碳钢渗碳，用低碳钢不行吗？哪位专家有此类经验的说一下，中碳钢渗碳的理由。

yangxinshan · 发表于 2009-8-24 10:58:56

42CrMo进行渗碳处理后，回火温度尽量选上限回火200~220℃，回火时间尽量长些

zzp1127280 · 发表于 2009-8-24 22:03:59

一般出在翻译上，我公司生产德国的柴油机，图纸中也有这样的问题，是35CrMo材料，根据翻译要求渗碳处理，由于35CrMo渗碳淬火后芯部硬度较高，导致在使用过程中脆性断裂。图纸应翻译为碳氮处理。

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